SACHS BLOG

BMW-Motorsportのfacebookより画像を拝借しました。BMW-DTMマシンの数少ないダンパー画像です。SACHSではありません。念の為。

ワッペン、、じゃなかったですね。右腕のS印+SACHSロゴ刺繍！超格好いいですねー。僕も自分のスタンド21に刺繍してもらおーっ、と言う作戦であります。ところで、この刺繍されたS印+SACHSのロゴなんですが、ZFジャパンさん曰く「日本は勿論、世界中で使用中止で全てZF単一ロゴに統一中。」だったのですが、唯一の例外としてドイツDTMのみでの使用中なんですって。僕はフリードリッヒヒスハーフェンZFじゃなく、シュヴァインフルトSACHS派ですのでアンオフィシャルでもこのS印+SACHSを使い続けたいと思います。

ドイツZFレースエンジニアリング社、ノルベルトオーデンダール社長配信のメールマガジンが不定期で届きます。で、今回、気になる内容が1つ！ドイツ国内にてPorsche991SuperCupがスタートして”SACHSのクラッチが全車搭載で絶好調!!”と書いてある一方、ダンパーには一切触れられておりませんでした。先日アネブル松田社長と中野さんと打ち合わせさせて頂いた際に「しょうじさん、いよいよポルシェ、ダンパー外れたよ。」と。カップカー、、ああ。残念。詳細はドイツに聞いておりますので、何か返信着たらご案内致します。

DTM: Audi celebrates one-two victory at DTM’s premiere in Moscow

Mike Rockenfeller celebrated a commanding victory at the DTM’s first visit to Moscow. The Audi driver, who had started the sixth race of the season from the pole position, crossed the finish line with an advantage of 1.3 seconds in front of his Audi brand colleague Mattias Ekström. On clinching his second victory of the season, Rockenfeller extended the lead in the Championship over BMW driver Bruno Spengler to 27 points. By claiming third place, BMW driver Augusto Farfus managed the leap onto the podium. Fourth place went to Audi junior Adrien Tambay, who scored points for the first time in the current season. As the best Mercedes-Benz driver, Gary Paffett crossed the finish line in fifth place.
All of the three premium manufacturers involved in the DTM, Audi, BMW and Mercedes-Benz, rely on clutch high-tech from ZF Friedrichshafen AG.

Results, Moscow (RUS), round 6, DTM, Aug 02– Aug 04, 2013:
1. Mike Rockenfeller, Audi, 1h 14m 38.512s, ZF
2. Mattias Ekström, Audi, + 1.303s, ZF
3. Augusto Farfus, BMW, + 11.393s, ZF
4. Adrien Tambay, Audi, + 12.275s, ZF
5. Gary Paffett, Mercedes-Benz, + 17.495s, ZF
6. Jamie Green, Audi, + 18.704s, ZF
7. Joey Hand, BMW, + 19.363s, ZF
8. Dirk Werner, BMW, + 26.117s, ZF
9. Timo Scheider, Audi, + 34.184s, ZF
10. Christian Vietoris, Mercedes-Benz, + 41.331s, ZF

Drivers’ standings:
1. M. Rockenfeller, 94 points; 2. B. Spengler, 67; 3. G. Paffett, 57; 4. C. Vietoris, 56; 5. A. Farfus, 48; 6. R. Wickens, 45; 7. M. Ekström, 38; 8. M. Wittmann, 33; 9. J. Hand and D. Werner, 26 each.

Manufacturers’ standings:
1. BMW, 217 points; 2. Mercedes-Benz, 188; 3. Audi, 176.

WRC: Sébastien Ogier celebrates fifth WRC victory

The Volkswagen factory drivers Sébastien Ogier and Julien Ingrassia made a big step toward winning the title in the World Rally Championship at Rally Finland. The two Frenchmen in their Volkswagen Polo R WRC, which is equipped with a two-plate clutch and dampers from ZF, celebrated the fifth race of the season and extended their lead in the drivers’ world championship to 90 points. Right at the next event, ADAC Rallye Deutschland (August 22–25), they might claim an early win of the world championship.
Their team-mates Andreas Mikkelsen and Mikko Markkula, who rely on technology by ZF in their Volkswagen Polo R WRC as well, scored one point in the drivers’ championship on finishing the rally in tenth place. Jari-Matti Latvala and Miikka Anttila took 17th place, thus scoring six points for the manufacturers’ standings in which Volkswagen increased its advantage too.

Results, Rally Finland (FIN), round 8, World Rally Championship, Aug 01–Aug 03, 2013:
1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Volkswagen, 2h 43m 10.4s, ZF
2. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Ford, + 36.6s
3. Mads Østberg/Jonas Andersson, Ford, + 57.6s
4. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen, Citroën, + 1m 21.6 s
5. Dani Sordo/Carlos del Barrio, Citroën, + 6m 08.5s
6. Evgeny Novikov/Ilka Minor, Ford, + 8m 39.7s
7. Jari Ketomaa/Marko Sallinen, Ford, + 11m 19.2s
8. “PG” Andersson/Emil Axelsson, Ford, + 11m 41.5s
9. Robert Kubica/Maciej Baran, Citroën, + 12m 48.1s
10. Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula, Volkswagen, + 13m 42.0s, ZF

Drivers’ world championship standings:
1. S. Ogier, 181 points; 2. J. Latvala and T. Neuville, 91 each; 4. M. Hirvonen, 73; 5. D. Sordo, 69; 6. S. Loeb, 68; 7. M. Østberg, 65; 8. E. Novikov, 39; 9. M. Prokop, 37; 10. N. Al-Attiyah, 30.

Constructors’ world championship standings:
1. Volkswagen Motorsport, 251 points; 2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 196; 3. Qatar M-Sport WRT, 112; 4. Qatar WRT, 107; 5. Jipocar Czech National Team, 39; 6. Abu Dhabi Citroën Total WRT, 33; 7. Volkswagen Motorsport 2, 26; 8. Lotos WRC, 20.

2ヶ月前の続きでして、現在はホボ完成しております。のんびりのんびり、、。15年前のマシンですが夏休み中にガンガン乗りますよー！

8月3,4日！コクピット盛岡さんにてSachsPerformancePLUS体感試乗会を開催致しますっ！お盆前のバタバタ時期かもしれませんが、盛岡近県の皆様、是非この機会に”体感”してみてくださいね。ダンパーの劣化は目に見えません。消耗加減も日々乗り続けていれば解らないと思います。先ずは僕らのデモカー（試乗車）に乗ってみて欲しいです。そこで？や！と気が付けば何でもコクピット盛岡スタッフさんに質問してみて下さいね！ダンパーをリフレッシュして安全で快適な夏休みのドライブを楽しんで欲しいです！
で、コクピット盛岡さんでの試乗会の後（お盆明け）、試乗会キャラバンは一路北海道を目指します！今後のスケジュールはこちらからご参照願います。＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=1259

同じクルマをお乗りの”鎌倉の松井さん”は必見かもしれませんっ！

またまたCOXカスタマーセンターの佐藤さんからSACHS装着車両の画像を頂きましたので一挙掲載っ！今回はVWパサートヴァリアント1.4Tに通称RS-1を装着。ユーザーさんと、COX佐藤さんに感謝！

通称RS-1、、、正式名称SACHS-PerformanceCoilover（パフォーマンスコイルオーバー）。ドイツからの指導と、国内販売の協調戦略からこんご通称RS-1を、正式名称のSACHS-PerformanceCoilover（パフォーマンスコイルオーバー）として商品展開して参ります。正式なご案内は後ほど。

さてさて、SACHS-PerfaormancePLUSを装着したプジョー206SWに乗ってらした”鎌倉の松井さん”。最近諸事情によりVWパサートヴァリアント1.4Tに乗り換えたらしくてですね、是非こちらをご覧になって通称RS-1、正式名称SACHS-PerformanceCoilover（パフォーマンスコイルオーバー）のセットアップシルエット（車高前後30㎜下げ）をガン見して購入検討して欲しいです。因みに今回はGOLF5-55mm径ストラットキットにGOLF5R32の専用フロントスプリング+リアハイトスペーサーをキット化したスペシャルパッケージにてご用意致しました。松井さん宜しくお願い致します！

■画像/情報協力　COXコーポレーションカスタマーセンター佐藤さん（いつもありがとーございます！）

COXカスタマーセンターの佐藤さんから「しょうじさんっ！ゲンロク9月号にCOXの吉永CTOが大特集されてマスっ！兎に角必見ですっ！いやぁぁぁぁぁ、、吉永CTOは凄いっ！」だそうですので、皆様必見です！内容は、、先ずはゲンロク誌をご購入頂き熟読して頂きたいのですが、池澤先生が所有されていた964Cup（公道走行可に改良）を今の技術を持って”やり直す”との事です。、、、、、あれ？それ俺昔にやった覚えが、、。

やった覚えは幻ではありませんでした。昔、、埼玉の前、本牧の前、横浜三枚町の前、大黒埠頭時代！に弊社ハンズグループ（自動車部品部、電子ガジェット部、経営コンサル部、自動車整備販売部、合計総勢20名弱のグループになってます）の半澤総統の友人、アディダスジャパンの小関さん所有の964Cupを自分なりに現代風アレンジにトライしておりました。今となってはいい教材に感謝、、。ですね。

Formula 1: Räikkönen takes second place in Hungary

In the sweltering heat of Budapest, the ‘iceman’ kept his cool. Kimi Räikkönen took second place in the Hungarian Grand Prix. The Finn whose Formula 1 race car is equipped with clutches from ZF Friedrichshafen AG celebrated his sixth podium position in the tenth race of the season. In the heat battle across 70 laps, the 2007 World Champion had to start from position six. A clever strategy soon flushed Räikkönen into the group of the front runners. Toward the end of the race, he kept the current Champion Sebastian Vettel at bay and brilliantly defended his position. His team-mate Romain Grosjean finished the race in sixth place in his Lotus-Renault and thus rounded off a satisfactory team result.

In the drivers’ championship standings, Räikkönen climbed to second place, passing Ferrari driver Fernando Alonso. The Spaniard in whose Ferrari dampers from ZF Friedrichshafen AG are used had to settle for fifth place in the Hungarian capital and in the overall standings is now trailing Räikkönen by just one point. Alonso’s Ferrari team-mate Felipe Massa on finishing in eighth place managed the leap into the top ten as well. The Brazilian scored valuable Championship points for the seventh time this season.

Results, GP Hungary (H), round 10, FIA Formula 1 World Championship, 26 July-July 28, 2013:
1. Lewis Hamilton, Mercedes, 1h 42m 29.445s
2. Kimi Räikkönen, Lotus-Renault, + 10.938s ZF
3. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, + 12.459s
4. Mark Webber, Red Bull-Renault, + 18.044s
5. Fernando Alonso, Ferrari, + 31.411s ZF
6. Romain Grosjean, Lotus-Renault, + 32.295s ZF
7. Jenson Button, McLaren-Mercedes, + 53.819s
8. Felipe Massa, Ferrari, + 56.447s ZF
9. Sergio Pérez, McLaren-Mercedes, - 1 lap
10. Pastor Maldonado, Williams-Renault, - 1 lap

Drivers’ world championship standings:
1. S. Vettel, 172 points; 2. K. Räikkönen, 134; 3. F. Alonso, 133; 4. L. Hamilton, 124; 5. M. Webber, 105; 6. N. Rosberg, 84; 7. F. Massa, 61; 8. R. Grosjean, 49; 9. J. Button, 39; 10. P. Di Resta, 36.

Constructors’ world championship standings:
1. Red Bull-Renault, 277 points; 2. Mercedes, 208; 3. Ferrari 194; 4. Lotus-Renault, 183; 5. Force India-Mercedes, 59; 6. McLaren-Mercedes, 57; 7. Toro Rosso-Ferrari, 24; 8. Sauber-Ferrari, 7; 9. Williams-Renault, 1.

Other results:
Results, Budapest (H), round 5, Porsche Supercup, 26 July-July 28, 2013:
1. Sean Edwards, Porsche, 26m 01.021s ZF
2. Christian Engelhart, Porsche, + 0.664s ZF
3. Kuba Giermaziak, Porsche, + 1.414s ZF
4. Kévin Estre, Porsche, + 14.679s ZF
5. Klaus Bachler, Porsche, + 14.818s ZF
6. Patryk Szczerbinski, Porsche, + 17.235s ZF
7. Markus Pommer, Porsche, + 20.392s ZF
8. Nicki Thiim, Porsche, + 21.288s ZF
9. Jeroen Bleekemolen, Porsche, + 22.048s ZF
10. Michael Christensen, Porsche, + 22.752s ZF

Drivers’ Standings:
1. S. Edwards, 88 points; 2. N. Thiim, 72; 3. M. Ammermüller, 64; ; 4. K. Giermaziak, 60; 5. M. Christensen 54; 6. K. Estre, 50; 7. C. Engelhart, 38; 8. K. Bachler, 34; 9. B. Barker, 31; 10. J. Bleekemolen, 26.

2013年7月27日（土）～28日（日） 宮城県仙台市のスクラッチさんでザックス体感試乗会を開催いたします。なお、28日（日）は白川ダム源流の森付近駐車場で開催される『第3回ガタヤマツーリング』会場での試乗会となります。（スクラッチさん店頭では25日より試乗可能です）