SACHS BLOG

話題騒然！ＶＷシロッコＣｕｐチャイナの専用マシン！何てったってナロー（標準）ボディであの格好良さ、、日本のＶＷｃｕｐはどうなるんでしょうか？
で、シロッコＣｕｐチャイナのコクピット風景はこんな感じです。毎回画像提供して頂いている橋本コーポレーションの橋本哲さんに感謝っ！来期は是非ＳＡＦに入ってくださいませ。

画像協力　橋本コーポレーション様

ドイツＥＳＳＥＮモーターショウ、ＶＷモータースポーツ（ＶＷＲ）社の出展ブースオフィシャル画像です。（ＣＯＸ茂木次長より頂きました！Ｄａｎｋｅ！）ＶＷＲ社、来期０９年の活動内容についてご案内致します。

■シロッコＣｕｐ（中国）
２００９年よりスタート。エントリー台数３０台、年６戦のワンメイクレースとなります。外装は前後の専用スポイラー、サイドスカート＆ウイングを装備。ボディ幅を見るからにノーマル幅のようです。搭載されるエンジンは２．０ＴＳＩ（２００ｈ/ｐ）サスペンション含むエクイップメントは”２．０ＴＤＩカップカー（これは後ほどご案内致します、、あれ出して大丈夫ですか？茂木次長っ？）”とほぼ同等のようなので、このシロッコＣｕｐカーのサスペンションもＳＲＥ社製１ｗａｙ調整ダンパーとアイバッハスプリングが搭載されていると思われます。※アイバッハジャパンの野田君が中国渡航を僕にアピールしていた訳はこれ（シロッコカップチャイナ）だったのでしょう、、僕も連れてってよ！

■ポロカップ＆フォーミュラ３
ポロカップは来シーズン限りで終了。２７台エントリーで年間９レース７イベントで開催。Ｆ３イギリスでＶＷエンジン搭載車両がデビュー。６台が搭載、内２台はチームＴ-ｓｐｏｒｔ

■トゥアレグラリー
昨年、テロによる危険性からレース中断を強いられてから早や１年！今年は０９年１月３日初の南アフリカ、アルゼンチンからスタート。チリの周回コースで全長９、５７８ｋｍ、新型のトゥアレグラリーカーを２台投入予定。このラリートゥアレグにもしっかりＳＲＥ社製ダンパーが実装備されています。

■シロッコ２４ＧＴ
今年のニュル２４時間は１＆２フィニッシュ。来年も参加予定。※以前来日したジミー・ヨハンセンもドライバーだったようです。こちらのシロッコ２４ＧＴにもＳＲＥ社製４ｗａｙダンパーが実装備されています。

画像/資料　ＶＷＭｏｔｏｒｓｐｏｒｔ（＆ＶＷ　Ｒａｃｉｎｇ）ＧｍｂＨ
　　　　　　　　ＶＷＲジャパン（ＣＯＸコーポレーション）

ＡｕｄｉＡ４Ｂ７オーナーさんの間で静かに、、でも確実にその優位性が話題になっている製品が”究極の普通”を目指してＡ４Ｂ７に専用開発されたサスペンションセット、ＳＲＥ製ＲＳダンパーセットです。（Ｂｌｏｇページ右側のカテゴリー”ＲＳ”を選択して頂くと、以前の記事一覧がご覧いただけます）僕らのセールスパートナー橋本コーポレーションさんの協力を得て、今週末迄大阪ディーシュタイマーさんにて試乗会を開催致しております。

さて、ディーシュタイマーさんの母体企業であるＴＯＨＯモーターさんはディーラー業務の他、ドイツＳＡＣＨＳ（正式にはＬＭＩ）から補修部品を直接仕入れるインポーターさんでもあります。ですからＳＡＣＨＳブランドに関する知識と製品の信頼性は僕ら以上でしょう。そんなロケーションの元にＡｕｄｉ（＆ＶＷ）オーナーさんへクルマの購入+メインテナンス+チューニング＆ドレスアップまとめて一式のサービスが出来るお店として関東方面でも評判の専門店さんです。現に僕が訪問させて頂いた数日前、ＲＳダンパーセットが装着されたＡ４Ｂ７とオーナーさんがご来店になられて、、と、店長の中西さんから聞きました。今こうしてＢｌｏｇを書き込んでいる最中にも数台のご商談がまとまっているかもしれませんねっ！ディーシュタイマー中西店長様、スタッフの皆様、宜しくお願いいたします。

■Ｄ-Ｓｔｉｍｍｅｒ（ディーシュタイマー）
大阪市浪速区元町１-１０-７　ＴＥＬ０６-６６４９-２８２８
http://www.d-stimmer.com/

フットワーク、、サスペンションの効能はナカナカ文字では伝わりにくく、乗り心地をどう感じるか？もドライバーさんの経験則から来る感覚であり、感覚である以上個人差が必ず発生します。そこで、Ａ４Ｂ７用ＲＳダンパーセットは出来るだけ解り易い乗り心地（言い方変ですが）を微速～中速旋回～高速巡航と全速度域の快適性を目指しました。これが具体化出来た理由は沢山の文字を使って書けますが、そんなウンチクは全く気にしないで先ずは”乗ってみてください！”

撮影協力　Ｄ-ｓｔｉｍｍｅｒ様

僕ら本牧ＳＡＣＨＳ（ザックス）のセールスパートナー、橋本コーポレーションさんのご協力の下、ＡｕｄｉＡ４Ｂ７用ＲＳダンパーセットの試乗会を引き続き開催しております。今週末までは大阪のディーシュタイマーさん、その後滋賀のボーントゥランさん、そして年明け早々からアウディ京都さんでの開催予定です。詳しくは随時ご案内して行きますので、Ａ４Ｂ７にお乗りのオーナーさんはこの機会をお見逃しなくっ！！

さて、本文と写真（マセラティグランツーリズモＣｕｐ）の因果関係はですね、関西ラウンド真っ最中のＡ４Ｂ７用ＲＳダンパーと、全く同じインナーパーツが組み込まれたダンパーを搭載するマセラティワンメイクレーサーの写真です。ボディ下部にはＳＡＣＨＳロゴが添付されています。

生まれは東京下町。育ちは往時の文壇が好んだ本郷。僕にとって、京都は直接的に何の接点もないんですが、何故か気持ちが落ち着きます。国際都市特有の”旅人、、外から来たヒトに優しい街って言うのがローマと似ている処”。と、思っているのは僕だけじゃないと思います。また母方の祖父さんの”南條”と言う苗字が本当であれば（謎が多いヒトでした）僕のＤＮＡが京都に反応している事になりますね、、、気のせいでしょうがね。さて、久々の京都詣ではお気に入りの喫茶”まる拾”で美味いコーヒーと一服、、は後にして、僕らのセールスパートナー橋本コーポレーションさんとの打ち合わせです。伝説のＳＡＣＨＳドイツ強行軍ツアーメンバーの林さんと、毎回貴重な現地情報を送って頂いている橋本哲さんとモロモロ打ち合わせさせて頂き、哲さんからはブランド単一ではなく企業間の貴重なアドバイスを頂きました。引き続き宜しくお願いしますっ！

写真は信号待ちのクルマの中から撮影した街中の１軒。建築はあまり詳しくないですが、ここのお家は凄いと思いました。現代建築の巨匠と言われるフランクロイドライト級のセンスを備えた一見普通の家。壁面の化粧石と兎のオブジェ、、新造された銅版加工の雨どいとその造型。趣味ですよね～、、奥には銅特有の緑青（ろくしょう）が吹いた銅版が見えます。銅は酸化して錆る事によって更なるコーティング効果（簡単な言い方で）を発揮します。旧くから屋根用建材として使われてきた訳は緑青（ろくしょう）が吹いた後の耐水性、雨漏りしにくくなると友人の越川（河口湖で大工兼、デザイナー兼、ミュージシャン兼、レーサーとして従事中）から聞いた事があります。塗装しないでのクルマ用加工部品には向かないでしょうが、金属好きな方にはタマラン話しとして、、、

秦野ＣＯＸコーポレーションさんの佐藤さんから「ショージさんっ、１Ｆショウルームで随時ＣＯＸ+ＳＡＣＨＳ（コックスザックス）フェアを開催していますよ～」と、メールを頂きました。ＶＷオーナーだったら一度は訪問したい聖地”ＣＯＸ秦野ショウルーム”。ＣＯＸさんの全ての製品とコンプリートカーが展示されたサロン（格好いいんですよ、、）でフットワークのご相談をされては如何でしょうか？

フェアのメイン車種はルポＧｔｉ+ゴルフ４Ｇｔｉ＆ビートル。ＣＯＸさんのスペシャルオーダーでＳＲＥ社が組み上げたサスペンションセットが限定販売中のようです。また通常のＳＡＣＨＳパフォーマンスセット、ＳＲＥ製ＲＳ-１も１Ｆショウルームで取り扱って頂いておりますので、何なりと担当の佐藤さんにご相談してみてくださいね。

■秦野のＣＯＸサロン（１Ｆショウルーム）プライヴェートＳＡＣＨＳフェア
１Ｆショウルーム担当　第１営業部佐藤さん　０４６５-８１-３０３４

撮影協力　ＣＯＸコーポレーション様

今はまだお話しできませんが、この趣味のいいカウンターバーのオーナーさんとちょことだけ打ち合わせさせて頂きました。例の件は後ほど、、昆布茶美味しかったです。

香川県の名物は何も”さぬきうどん”だけではありません！あの”世界の中心で～”の名場面が香川県の各地でロケーションされている事を始めて知りました。元々僕は”その手”の映画には全く興味が無く（観たら泣くでしょ、）「これこれこうだよ」と、説明して頂いたアウトシュタット岡林さんには「ふぅ～ん、、ああ、、なるほど？そうでしたね。」と生半可な返答を繰り返していたので、僕が、映画”世界の中心～”を観ていない事はバレバレだったと思います。

アウトシュタットさんのファクトリー（通称、高松ドック）を出発して、パッセンジャーシートに座りＲＳ-１の感触を意識しながら５Ｒ３２で走る事３０分。多くのＲＳ-１オーナーさんからご評価頂いている”モラル、、節度ある乗り心地”を再認識しつつ、ＲＳ-１取り扱い当事者として”ヘンな感覚”に襲われました。自らステアリングを握っていれば絶対に間違わないはずですが、パッセンジャーシートでダンパーの反応だけに感覚を集中し過ぎて”乗ってるクルマを間違えました。”ＲＳ付きのＡ４と、、、単なる錯覚なんですけどね。感覚では似ていますね、よかった！以前、弊社凡人テストドライバー２号のよっぴ～（１号は僕ね）も同じ事を言っていたのを思い出しました。

さてさて、灯台を背景に５Ｒ３２をパシャ！としてみました。万能アスリートマシン（５Ｒ３２+ＲＳ-１）と広い空。です。撮影にご協力頂き、あ！その前にふじもと様、ＲＳ-１をご購入ありがとうございます。これからも快適なドライブがＳＡＣＨＳダンパーと共にありますように！Ｄａｎｋｅ！！

撮影協力　高松アウトシュタットさんとＲ３２＆ＲＳ-１オーナーふじもとさん。

岡山からロコさんへ向かう道中、高速道路を降り国道のワインディング（空いていて気持ちよかった）を少し走ってみました。積極的にドライブを楽しむ事は勿論、景色を楽しみながらゆったり走りたい時もフットワークの不快感は感じられませんでした。しばらくＡ４Ｂ７テストカーから離れていましたから、この感覚は新鮮です。

明日から兵庫、伊丹のＡｕｄｉ専門店ピットハウスロコさんにて試乗会を開催します。究極の普通、、、文字で書いてもなかなか、、多分全く？？？だと思いますので是非、一度乗ってみてください。百聞は一見にしかず！です。

高松～岡山～神戸へ。ＲＳダンパー装備のＡｕｄｉＡ４Ｂ７、荒れた路面のワインディングでも普通です。フットワークの作業（接地感とロールストローク）インフォメーションは確実に伝わってきますが、その作業量の割には”視線がゆらゆら”しません。

続く。