今週末の試乗会が無事終了すると、試乗車キャラバンは四国へ移動します！九州地区の皆様っ！週末は是非とも北九州カラーコンセプトさんにて”体感試乗”してみて下さいねっ。
と、言うわけで今週末の土曜日曜（15,16日）は北九州のカラーコンセプトさんにて試乗&大商談会です！皆様宜しくお願い致します。詳細はカラーコンセプトの古賀代表に直接お問合せ願います。
前回の北九州画像を、、、どーみても横浜山手に居る錯覚でした。
店舗改築工事も無事完了のカラーコンセプトさんっ！皆様宜しくお願い致します。
以降のスケジュールはこちらから＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=1259
WRC: Volkswagen celebrates one-two victory in Sweden
Second victory in the Volkswagen Polo R WRC, third success at Rally Sweden: At round two of the World Rally Championship, the Finn Jari-Matti Latvala triumphed in the Volkswagen Polo R WRC, which is equipped with a two-plate clutch and dampers by ZF, ahead of his Norwegian team-mate Andreas Mikkelsen.
On the challenging sections of the route in Central Sweden – thaw, snow and rain resulted in a difficult mix – Latvala and Mikkelsen battled in a gripping duel. 43 out of 69 possible top 3 times as well as 18 fastest times on the special stages went to the Volkswagen squad. On clinching the ninth WRC win of his career, Latvala took the lead in the World Rally Championship.
World Rally Champion Sébastien Ogier, who had decided the season opener at the Monte Carlo Rally in his favor, dropped to 20th place after a driving mistake in the Volkswagen Polo R WRC, recovered to sixth at the finish, and maintains second place in the World Rally Championship.
Results, Rally Sweden (S), round 2, FIA World Rally Championship (WRC), Feb 05–Feb 08, 2014:
1. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila, Volkswagen, 3h 00m 31.1s, ZF
2. Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula, Volkswagen, , + 53.6s, ZF
3. Mads Østberg/Jonas Andersson, Citroën, + 59.5s
4. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen, Ford, + 2m 26.9s
5. Ott Tänak/Raigo Mölder, Ford, + 3m 00.5s
6. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Volkswagen, + 4m 29.9s,ZF
7. Henning Solberg/Ilka Minor, Ford, + 4m 47.5s
8. Pontus Tidemand/Ola Fløene, Ford, + 5m 38.2s
9. Craig Breen/Scott Martin, Ford, + 8m 55.4s
10. Kris Meeke/Paul Nagle, Citroën, + 11m 18.0s
Drivers’ world championship standings:
1. J. Latvala, 40; 2. S. Ogier, 35; 3. M. Østberg, 30; 4. A. Mikkelsen, 24; 5. B. Bouffier, 18; 6. K. Meeke, 17; 7. M. Hirvonen, 13; 8. O. Tänak, 10; 9. E. Evans, 8; 10. H. Solberg, 6.
Constructors’ world championship standings:
1. Volkswagen Motorsport, 72; 2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 56; 3. Volkswagen Motorsport 2, 26; 4. M-Sport WRT, 22; 5. Hyundai Motorsport, 8; 6. RK M-Sport WRT, 4.
九州第二回目の試乗会が開催されます。
福岡博多の老舗専門店”ECスペック”さんにて8日土曜日のみ開催致します。店舗詳細は下記ご参照下さい。皆様鎧しくお願いいたします。
http://s.ameblo.jp/ec-spec/
〒810-0064福岡県福岡市中央区地行3丁目26－62電話0924061414
以降のスケジュールはこちらから＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=1259
ザックスパフォーマンスプラス全国体感試乗会キャラバン！いよいよ九州ラウンドを開始致しますっ！九州第1弾はTheDAYTONA（デイトナ）さんにて開催です。デイトナさんの本体は皆さん良くご存知だと思いますが日産Zの専門店！でありますが、BMW、Porsche、Audi&VWもきっちり対応！高度な技術力で万全の対応です。試乗会は明日、明後日です！皆様宜しくお願い致します。
愛媛四国から九州福岡へ、全国ラウンド2年目のゴルフ6ヴァリアント！現在の走行距離は約5万キロ弱だったと思います。今期スタート時にサスペンション&マウント&ショートパーツを全てリフレッュ交換済みですので、車両走行距離における体感感覚の目安になる、、言い方間違えました。距離相応にヤレ感が出ていますが、その要因であるサスペンション関連部品は未だフレッシュです。ご試乗頂いて、これがSACHS（ザックス）の乗り心地。とご理解頂いてOKな状態です。、、、あ！すいません。現在スタッドレスタイヤ装着中ですので、そこらへんは宜しくお願い致します。
明日、明後日は是非とのDaytonaさんにて体感試乗してみて下さいっ！同時開催の東日本震災復興継続支援グッツの販売&募金箱も設置させて頂きました。進もう！東日本！皆様宜しくお願い致します。
■詳細情報はこちらから＞Daytona山本社長Blog「一期一へぇ」http://blog.goo.ne.jp/daytona-yamamoto/e/570defca07e5e85576fad661a744c165
全国86体感試乗会の準備と、日々の営業活動（売り上げ）に追われてくじけそう、、な気持ちも試乗車の86に乗ったら”スッキリ”晴れましたよ。運転していて楽しくなりました。パワークラスターオイル山本社長が自らブレンドして下さったエンジン&ミッション＆デフオイルに全て入れ替えおかげ様の207ps！サスペンションは通称RS-1こと、ドイツZFレースエンジニアリング社のPerformanceCoilover（パフォーマンスコイルオーバー）ファンクションは従来通りの1way伸び縮み同調15段減衰調整。ボッシュジャパンさんにて前後左右対角線の接地バランスを調整済み。タイヤはミシュランPS3（ノーマル同等サイズ）をOZホイルに装着。ノーマル状態の86に全く問題点を感じなかった、、つまり改善の余地があまり見えなかった僕でも、タイヤのアップグレードとパフォーマンスコイルオーバーの装着により、86がPorscheやBMWのように、、じゃなく、更に”質感の進化した86”になりました。この仕上がりなら本家多田チーフの推進するファクトリーチューンを越えられる気がしてきました。
で、ロードショウの本編（概要と各スケジュール並びシンジケーション）を調整中です。面白い事に、今まで日本市場の販売展開に全く無関心だったドイツ人（ZFレースエンジニアリング社CEOとスタッフ皆さんと、ZFのR&D陣営）も興味しんしんのようです。だんだん面白くなってきました。
今まで45年生きてきて解った事は”調整の調整を繰り返すと、事が進まない”つー、、アレでありまして、打開策はヤハリこの方！本牧戦線異状なしSachsBlogメインキャストのドライビジョン主催アニョキング総統閣下！86ロードショウでも活躍して下さいますよっ。アニョさん曰く「しょうちゃん、ロードショウつまり映画だったらタイトルが必要だよね、、じゃ俺主役！ジェームズボンド改め、アニョボンドで宜しくね。」と。何だか凄く売れそーです！
上記画像は本日午前の現場（富士スピードウエイ）中継です。
ロードショウタイトルは「本牧SKYHALL」です。86用パフォーマンスコイルオーバーの全方位性能をドラマティックにお伝えする予定です。何故にドラマが必要なのか？それはご購入を真剣に検討されている方の”あと一歩”の背中を押す意味と、更にSACHS（ザックス）ブランドの総体的なアピールが含まれています。（と思います）
本業、映像音声音響並び特殊効果技術者、アニョキング今市監督の作品は、、、明日公開だそうですっ！見逃せませんよっ。
■詳細はこちらから＞http://minkara.carview.co.jp/en/userid/568960/blog/
ザックスパフォーマンスプラス2014全国体感試乗会、ゴルフ6ヴァリアントは四国、愛媛県松山市ドライブさん試乗会を終え、福岡のデイトナさんに向かいます。デイトナさんでの試乗会は今週末!皆様宜しくお願い致します。
ドイツ人の合言葉”ロードショウ（巡業営業）”を自分たちなりに解釈して86&BRZ用製品のプロモーションをスタートさせるべく、最終準備中です。しばらくはコレにかかりきりになりますが、関係各位、宜しくお願い致します。
WRC: Volkswagen driver Sébastien Ogier wins season opener
Strong WRC home round for World Rally Champion Sébastien Ogier: The Frenchman, together with his co-driver Julien Ingrassia, triumphed in the Volkswagen Polo R WRC, which is equipped with a two-plate clutch and dampers of the ZF brand, at the Rally Monte Carlo. Ogier had lost more than a minute on day one when the weather, contrary to the forecasts, had taken a heavy turn for the worse and he was forced to compete on snowy roads on slicks. He started a strong recovery afterwards, drove seven best times, and took the lead on the ninth special stage. In the end, the Volkswagen factory driver managed to prevail against the Frenchman Bryan Bouffier (Ford) with an advantage of 1m 18.9s. For Sébastien Ogier, this marked the second “Monte” victory after 2009 when the iconic rally was not part of the World Rally Championship.
The Volkswagen factory drivers Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila, after suffering a tire puncture, finished the challenging tarmac rally in the French Maritime Alps in fifth place and collected three additional points for setting the fastest time on the power stage. Andreas Mikkelsen and Mikko Markkula in the third Volkswagen Polo R WRC, after a slip, took seventh place and scored six valuable WRC points.
Results, Rally Monte Carlo (MC), round 1, FIA World Rally Championship (WRC), Jan 16–Jan 18, 2014:
1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Volkswagen, 3h 55m14.4s ZF
2. Bryan Bouffier/Xavier Panseri, Ford, + 1m 18.9s
3. Kris Meeke/Paul Nagle, Citroën, + 1m 54.3s
4. Mads Østberg/Jonas Andersson, Citroën, + 3m 53.9s
5. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila, Volkswagen, + 6m 08.3s, ZF
6. Elfyn Evans/Daniel Barritt, Ford, + 8m 37.4s
7. Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula, Volkswagen, , + 11m 42.3s, ZF
8. Jaroslav Melicharek/Erik Melicharek, Ford, + 21m 56.2s
9. Matteo Gamba/Nicola Arena, Peugeot, + 23m 50.7s
10. Yuriy Protasov/Pavel Cherepin, Ford, + 25m 43.1s
Drivers world championship standings:
1. S. Ogier, 27 points; 2. B. Bouffier, 18; 3. K. Meeke, 16; 4. J. Latvala, 13; 5. M. Østberg, 12; 6. E. Evans, 8; 7. A. Mikkelsen, 6; 8. J. Melicharek, 4; 9. M. Gamba, 2; 10. Y. Protasov, 1.
Constructors world championship standings:
1. Volkswagen Motorsport, 37; 2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 33; 3. M-Sport WRT, 10; 4. Volkswagen Motorsport II, 8.
今回の2014年東京オートサロン、、。とうとうファクトリーチューンの試作車展示も見送られました。これが発売延期なのか？はたまた発売決定故のアレなのか？は全く解りませんが、その組成（製造に関わる重要事項）のニュースを実は入手（と言うか勘が働いた）しております。製造側と販売側の攻防戦は、、多分僕らの後押しになるような気がします、、が、今は何も言えないんです。しばしお待ち下さい。
純正形状のスポーツサスペンションセット”SACHS-PerformancePLUS（ザックスパフォーマンスプラス）”全国体感試乗会の四国ラウンドが高知県から、愛媛県松山市に転進致しますっ！松山方面の皆様、SACHSブランドの最もベーシックでシンプルな振動制御が搭載された製品です。宜しくお願い致します。
で、今回の試乗会会場は松山市内のDrive（ドライブ）さんです。キッチリ走りを追求する方もスタイリング優先の方にも対応。勿論、ストリートでの快適性と安全性への要求にもばっちり対応して頂けます。試乗会詳細は直接ドライブさんにご連絡してみて下さい。
えー、Drive代表の三秋さんです。ご無理を言ってファンクのアイコンヘアスタイルで登場して頂きました。定番（笑）の鼻でピースポーズは、かのファンクの女王、、つーかカリスマJanis Luy Joplinの名曲”Flower in the sun（ハナピー！ハナピー！ハナピー！と叫ぶ名曲）をイメージされているそうです。楽しそうでなによりです。5年後には米国永住権を取得して、プライベートジェットで松山空港に通勤する！（本人談）と、、楽しそうでなによりです。
■以降の試乗会スケジュール
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