SACHS BLOG

全国体感試乗会Rd2のゴール（グランドフィナーレ）を後回しにして、静かにRd3中部地区プレ試乗会が進行中です。スケジュール詳細はコチラをご参照下さい！ダンパーはザックスパフォーマンスプラスからパフォーマンスコイルオーバーに換装済みです＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=1259

と、言う事で関係各位、モロモロ前後しておりますが、ケジメはきっちりつけて再スタート致しますので、引き続き宜しくお願い申し上げます。、、突貫のプレスタートですのでアライメントが出ていない可能性があります。ご試乗の皆様、どうかご了承下さいます様、お願い申し上げます。

ルマン24時間耐久とサッカーワールドカップ日本戦、さらに当日東名高速道路火災により通行止め。晴天の富士カーニバルの盛り上がりは最高潮でありました。ご来場の皆様、主催事務局皆様、展示車両をお借りしたCOXさん並びGtiオーナー様に感謝申し上げます。ありがとうございました！

天気が良くて良かったですね。こちらは富士スピードウエイイベント広場にて。2014impスーパーカーニバルに参加です。

イベント会場HANSブース全景。約、、15年前のカップカーです。当時のまんま！搭載されるダンパーはSACHSレーシング製2Wayリザーブタンク付。COX+SACHS+HANS！この関係性と、真のタスクシンジケーションの証人はもはや僕と、COX渦尻CEOとドイツのZFレースエンジニアリング社ノルベルトCEO、、この3人のみ知る事でありまして、思い出じゃなく、再起動させるべく企画検討中です。

場所が変わってこちらはF1Aパドック、、。どちらも仕事です。

Y氏の（いつもありがとうございます）997GT3CUP！PCAにエントリー中。勿論ダンパーはザックスです！

2週連続日曜出勤の午後を満喫しました。皆様に感謝！因みにimpスーパーカーニバルは2009年より欠かさず参加しておりまして、コチラがその軌跡です。
http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=1597

WEC: Audi celebrates 13th victory at Le Mans

The 24-hour race at Le Mans (France) ended in an Audi one-two victory. In the WEC season’s pinnacle event, Marcel Fässler, André Lotterer and Benoît Tréluyer in the Audi R18 e-tron quattro triumphed in front of their team-mates Lucas di Grassi, Marc Gené and Tom Kristensen. In both Audi R18 e-tron quattro cars clutches from ZF Friedrichshafen AG are used.

Toyota completed the podium. The Japanese automobile manufacturer, whose Technical Partner ZF Friedrichshafen AG is this season, had been leading the race for a long time with the #7 Toyota TS 040-Hybrid, which is equipped with a clutch of the ZF brand. However, the sports car retired with electronic problems after 14 hours. The sister car with Anthony Davidson, Nicolas Lapierre and Sébastien Buemi, in which a ZF clutch is used as well, lost ground early due to an accident but recovered to third place.

A strong debut was shown by the two Porsche 919 Hybrid cars, which are equipped with clutch technology by ZF Friedrichshafen AG. The LMP1 sports car of Timo Bernhard/Brendon Hartley/Mark Webber was leading during parts of the race but in the final stage retired with a defect. The second Porsche – driven by Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb – demonstrated its performance capabilities as well but lost ground and crossed the finish line on its own strength.

Results, Le Mans (F), round 3, WEC, Jun 14—Jun 15, 2014:
1. Fässler/Lotterer/Tréluyer, Audi, 24h 01m59.830s ZF
2. di Grassi/Gené/Kristensen, Audi, - 3 laps ZF
3. Davidson/Lapierre/Buemi, Toyota, - 5 laps ZF
4. Prost/Heidfeld/Beche, Rebellion-Toyota, - 19 laps
5. Dolan/Tincknell/Turvey, Zytek-Nissan, - 23 laps
6. Thiriet/Badey/Gommendy, Ligier-Nissan, - 24 laps
7. Chatin/Webb/Panciatici, Alpine-Nissan, - 24 laps
8. Capillaire/Rast/Charouz, Oreca-Nissan, - 25 laps
9. Brundle/Mardenborough/Shulzhitskiy, Ligier-Nissan, - 25 laps
10. Klien/Hirsch/Brandela, Morgan-Judd, - 27 laps

Drivers world championship standings:
1. A. Davidson, N. Lapierre and S. Buemi, 80 points each; 4. M. Fässler, A. Lotterer and B. Tréluyer, 60 each; 7. T. Kristensen and L. di Grassi, 54 each; 9. M. Beche, N. Prost and N. Heidfeld, 42 each.

Constructors world championship standings:
1. Toyota, 115 points; 2. Audi, 114; 3. Porsche, 60.

画像協力　COX小保方さんと佐藤さん。ありがとーございます！

ザレジェンド！このマシンをお借りして、当日イベント展示致します！なーつーかーしー、、と、言う声が聞こえそうです。



当時のレースから早15年??今もこのカラーリングで乗り続けて下さるオーナーさんに感謝!今回もお世話になります！

本日の午前中、ザックリ（毎度）の打ち合わせと、短時間の試乗により”ネッツトヨタ群馬-前橋おおしま店エリア86様にて試乗会を開催して頂く事になりました（正確にはカスタマイズパーティーイベントにジョイントです！日時は6月21、22日）。で、トントン拍子とこの事で、ご担当して下さる関口店長さんのモータースポーツへの理解とSACHSブランドへの興味、そしてクルマ（&バイクも乗られるらしい）はこうあるべき！と指針をきっちりお持ちの方で、、ご紹介下さった澤圭太選手（86速攻攻略DVD絶賛発売中）に感謝！とコーディネーターのアニョキング大統領にも感謝しております。何だか歯車が回りだした感じで本当に嬉しー。試乗会詳細は、また後ほどご案内申し上げます！

施主、アクセスエボリューション目黒店様ご了承の下、画像掲載させて頂いております。ドイツZFレースエンジニアリング社製AC SCHNITZERサスペンションセットオーバーホールのご用命も承っております。

と、言う事でお預かりしたAC SCHNITZERサスペンションセットのオーバーホールが完了しました。シェルケース、内部パーツ&ファンクションは通称RS-1と同じですので、シュニッツアーユーザーの皆様っ！「そろそろオーバーホールかな？」と思われた時は一声かけてくださいねっ。

協力　アクセスエボリューション目黒店さま

WRC: Volkswagen triumphs in Sardinia

Sixth rally, sixth victory: In the grueling gravel Rally Italy the Volkswagen Polo R WRC was dominant again. In the vehicle equipped with a two-plate clutch and dampers of the ZF brand, World Rally Champion Sébastien Ogier and his co-driver Julien Ingrassia defied the stony course on 17 special stages and celebrated their fourth victory of the season. Title defender Ogier thus repeated his victory from last year and extended his lead in the drivers’ world championship to 33 points. For a long time, Ogier/Ingrassia fought a duel with their brand colleagues Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila, who took third place after suffering a puncture and continue to rank in second place of the drivers’ championship.

A strong performance was also delivered by Andreas Mikkelsen/Ola Fløene: The Volkswagen duo won a power stage for the first time and thanks to the three additional points took fourth place. After the sixth of 13 WRC rounds, Volkswagen remains the front runner.

Results, Rally Sardinia (I), round 6, FIA World Rally Championship (WRC), Jun 05–Jun 08, 2014:
1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Volkswagen, 4h 02m 37.8s ZF
2. Mads Østberg/Jonas Andersson, Citroën, +1m 23.1s
3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila, Volkswagen, +1m 32.8s ZF
4. Andreas Mikkelsen/ Ola Fløene, Volkswagen, + 2m 39.3s ZF
5. Elfyn Evans/Daniel Barritt, Ford, +4m 41.8s
6. Martin Prokop/Jan Tománek, Ford , +6m 05.3s
7. Henning Solberg/Ilka Minor, Ford, +7m 15.8s
8. Robert Kubica/Maciej Szczepaniak, Ford, +12m 19.0s
9. Lorenzo Bertelli/Mitia Dotta, Ford, +15m 22.1s
10. Khalid Al-Qassimi/Chris Patterson, Citroën, +16, 49.3s

Drivers’ world championship standings:
1. S. Ogier, 138 points; 2. J. Latvala, 105; 3. M. Østberg, 66; 4. A. Mikkelsen, 63; 5. M. Hirvonen, 40; 6. E. Evans, 36; 7. K. Meeke, 32; 8. T. Neuville, 31; 9. M. Prokop, 30; 10. H. Solberg, 22.

Constructors’ world championship standings:
1. Volkswagen Motorsport, 227; 2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 109; 3. M-Sport WRT, 78; 4. Volkswagen Motorsport II, 64, 5. Hyundai Motorsport, 57

Formula 1: ZF partner team Ferrari scores points in Canada

In a turbulent Canadian Grand Prix marked by numerous retirements, Ferrari driver Fernando Alonso took sixth place and thus scored valuable points in the drivers’ championship for the seventh time. His team-mate Kimi Räikkönen whose Ferrari F14 T is also equipped with dampers by ZF Friedrichshafen AG, after spinning, finished in the top ten as well and, in tenth place, scored a point. As a result, the Scuderia continues in third place of the teams’ standings.

Results, GP Canada (CDN), round 7, FIA Formula 1 World Championship, Jun 06–Jun 08, 2014:
1. Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault, 1h 39m 12.830s
2. Nico Rosberg, Mercedes, + 4.263s
3. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, + 5.247s
4. Jenson Button, McLaren-Mercedes, + 11.755s
5. Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes, + 12.843s
6. Fernando Alonso, Ferrari, + 14.869s ZF
7. Valtteri Bottas, Williams-Mercedes, + 23.578s
8. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault, + 28.026s
9. Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes, + 29.254s
10. Kimi Räikkönen, Ferrari, + 53.678s ZF

Drivers’ world championship standings:
1. N. Rosberg, 140 points; 2. L. Hamilton, 118; 3. D. Ricciardo 79; 4. F. Alonso, 69; 5. S. Vettel, 60; 6. N. Hülkenberg, 57; 7. J. Button, 43; 8. V. Bottas 40; 9. K. Magnussen, 23; 10. S. Pérez, 20.

Constructors’ world championship standings:
1. Mercedes, 258 points; 2. Red Bull-Renault, 139; 3. Ferrari, 87; 4. Force India-Mercedes, 77; 5. McLaren-Mercedes, 66; 6. Williams-Mercedes, 58; 7. STR-Renault, 12; 8. Lotus-Renault, 8.

全国試乗会キャラバン試乗車が静かに武蔵浦和に帰還しております。来週、形式的なゴール通称グラウンドフィナーレ（特に何もありませんが、、レセプション？ありません。）に向けてキザスさん本部に向かいます。うーん、、バタバタしてますね。

昨日は、ほぼ半日ザックスパフォーマンスコイルオーバー（通称RS-1）が装備されたドイツ車に乗っておりまして、、俺の中の基準点が揺らいでおります。ドイツ車（TheBeetle2.0T）と86を比べる意味は全くないのですが、あれ？あれ？と、、。この悩み、、解ってもらえないでしょうね。

さて、我々の試乗車86は現在”至宝のセットアップ（に、ほぼ近い状態）”が施されておりまして、ダンパーの前後のセットアップダイヤルを、、何とーーーー86開発の総本山である多田チーフ率いる開発陣営各位に抽出して頂きました！もーこれは我々の人徳、、つまり交通タイムス誌並び、現フリーランスジャーナリスト”ヤマモトシンヤ先生”の功績におんぶに抱っこ（笑）であります。更に現状仕様の問題点もご指摘頂き、今後のカイゼン項目も明確になりました。このように試乗車は日々アップデートされております。ご試乗希望の方々、是非是非ご連絡お待ちしております！86開発陣営の皆さんが”一番乗ってみたかった”我々SACHS/RS-1装着の86（事実です！）ご試乗お待ちしております。

走るキャバノンこと、ＹさんのR56カムデンが3年と4ヶ月の歳月を経て再びSachsBlogに登場！”次回は埼玉で、”の約束を半分果たした感じです。えー、、Yさん、お暇な時に武蔵艦隊第二艦橋（事務所）お立ち寄り下さいっ。名物ひもかわカレーうどんご馳走します。

RS-1からRS-1、、通称ザックスパフォーマンスコイルオーバーの新品と、3年間使われた貫禄の逸品。一人のオーナーさんが2セット所有（1セットはオーバーホール用の予備）と、何とも有り難い画像でありまして、ホント、セールスマン冥利に感謝です。

フロントストラット。

リアーセクション。

側面撮影

斜め前方から撮影。

■撮影、装着協力Bondminiさま（ありがとーございます）

■2011年2月Yさんのカムデン（本牧界隈にて撮影）http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=1004