SACHS BLOG

小さな発見がありました！PORSCHEオーナーじゃない私に毎回送って下さるPCCJ皆様に感謝！毎回勉強させて頂いております。

毎回素晴らしいフォトグラフが楽しみで、あ！やっぱり彼の写真だ。と言う事が度々。991GT3とミシェルガティング嬢。いい写真だー。

で、ミシェルのレーシングスーツ右腕ワッペンを見てビックリ！！！ZFとSACHSのロゴが仲良く並んでおります。これ、数年前に”使わないこと”になった。とZFジャパンの方（不確定）から聞いた覚えがありますが、、ジャーン！と貼られておりますね。これはこれでOKじゃないでしょうか？ZFサイドの政策変更なのか？ジャパンの勘違いなのか？ドイツのCI担当エヴァマリアさんのみぞ知る、、って事ですかね？エヴァさんに事実関係をお問合せするまでもありません！今後このロゴを復活させて正々堂々貼りまくりますよ！もうZFジャパンの言う事は信じません（笑）。

不確定要素が多い中で、希望的観測と少しの妄想（笑）を入れて書いております、、信憑性は13％、、あまり信じないで下さいね。じゃ、次期シビックタイプR現状報告です。

昨年、2度ドイツ渡航で86&BRZ用パフォーマンスコイルオーバー（通称RS-1）の最終打ち合わせと同時に「じゃあ次は何を作ろうか？（日本主導にて）」の私の答えは”次期シビックタイプR”でした。おかげ様で86&BRZ用は無事リリース完了で絶賛販売中！さらに止まっていたかのように思われた本命ヨーロッパ車用（BMW F2XF3X,VW GORF7&MQB)は奇跡の如く順調に進んでおります（多分2台共年内リリースが可能）。そんな中、次期製品予定の次期シビックタイプR！の開発構想ですが、今年4月に来日したドイツZFレースエンジニアリング社ノルベルトCEOから既に”ギブアップの回答（事実）”が出ておりまして、その訳はR&Dセクションから聞く限りノーマルの性能を超えるのは不可能（この時点では次期シビックタイプRにはSACHSの電子制御ダンパーが標準搭載されると聞いてます）。性能が上がらない製品なんてアリエナイ、、。この言葉を聞いて私は安心と共にSACHSと言うブランドに更なる敬意を思いました。性能に対して自らの実力を真摯に認める、、。尊敬はします、、が、企画構想をあきらめた訳ではありません。新たな手法、画期的な商品構成を考えております。それは、、次期シビックタイプR実装着ダンパーをそのまま流用＞電子制御のソフトウエアだけをリインストールで完成！チューニングサスペンションセットの新しい展開、、今なら開拓者になれるかも！と意気込んでおりますが、そもそもソレが商品として成立するのか？全てはチャレンジです！私達の手に負えなくなった。又はドイツサイドにてそう判断されそうになったら無限さんに駆け込む予定です（本気）。製品リリースを最優先。どうか進展にご期待下さい。

えー、、詳細は必ず前橋おおしま店さんに直接ご確認下さいます様、お願い申し上げますっ！当日現地では、レーシングドライバー澤圭太選手を講師に向かえ、一般道路のドライビングレッスンを座学致します！お申し込み頂いた方は同乗体験走行、、ここで弊社の86デモカーが登場するかもしれませんっ！申し訳ございませんが詳細わかり次第、掲載申し上げます！先ずはネッツトヨタ群馬前橋おおしま店さんにお問合せ宜しくお願い申し上げます！

昨日夕刻の武蔵艦隊沼影（ハンズ沼影事務所）風景。

S印+SACHSのロゴを貼ったクルマが三台、、。世界的に見ても珍しい風景かもしれませんね。

手前の白いゴルフ6ヴァリアントは”日本を3周半のツアー”を終え、関東圏試乗会ラウンドを控えております、、で、クルマの入れ替え（6Rポロにスイッチ）予定がありますので「ゴルフで乗ってみたい！」方はお早めにお願いします。奥の86は今月中旬から本格稼動の予定です！OZ+ミシュラン+ザックス！引き続き宜しくお願い申し上げます！

86もご覧の通り（解らないと思いますが）、、トヨタ86開発陣営（ファクトリーチューンスタッフ）各位のアドバイスの元、フロントホイルインセットを見直してスタンバイです！

昨日のブログ記事、つまり[MQB Platform Performance Coilover プロト到着」が過去最高数のイイネ（2014年9月30日現在で110件、、感謝）を獲得した事にアジをしめてですね、続きを書きます。

データ取得の為、昨日ドイツZFレースエンジニアリング社オフィシャルテクニカルパートナーのアネブル（刈谷）さんにダンパーを発送しておりまして、今は計測結果を待っている状態です、、。ので同梱されていた書類をチラっとご覧下さい。新設計の証000品番から各MQB適合、、コレ見て新型TTの型式（8S）を初めて知りました。下段にGOLFⅦとありますが、装着条件55mmナックル+リアマルチリンクです、、が、、リアダンパーは同じらしくリアスプリングの入れ替えでトレーリングアーム用がラインナップするかもしれません（未確認ですがMQB用にもう1つ違う品番があり現在確認中）。TÜV(Rheinland)の認証も取得している事を考えると、、案外早くドイツから出荷されるかもしれませんよ（既にMQB用パフォーマンスコイルオーバーをご予約頂いている7Gtiオーナー友成さんへ書いております、、笑）。

TÜV Rheinland認証、、ま、当たり前です。

フィッティングインストラクション。純正キャンバーマウント完全対応のフロントスプリングです。

製造元表記！エルンストザックスストリート62-シュヴァインフルト！創業者の名がそのまま道路の名前です。我が愛しのシュヴァインフルト！（えー気分はキャプテンハーロックです、、あ、ハーロックの故郷はウィーンハイリゲンシュタットです）さてさて、世界に先駆けて日本に初回50セットが入荷予定です！何故に日本なのか？、、それは開発依頼者（言いだしっぺ）がココに居るからでありまして、言い出した責任もあります。多くのMQBオーナーの皆様っ！どーか友成さんに続いて下さいっ！宜しくお願い申し上げます。

先ほどHDLさんからプロトタイプを受け取りました！ドイツから月曜日発送！と聞いていたので、急を突かれた感じでバタバタ製品チェックしております。先ずは一安心！ドイツの弊社担当Danielさんに感謝！DANKE！

ZF-SACHS PerformanceCoilover MQB-Prototype全景です。ご覧の通り、フロントスプリングは純正キャンバー付UPマウントにそのまま対応。ストラット長はほぼGOLF6用と同等にサイズです。リア側はGOLF6用に比べ40㎜程長いです。実製品版はリアダンパーダストブーツが装備されます。見た目はGOLF6とホボ同じですが、86&F2X3X同等の新品番！つまり118XXXではなく、000XXXですので完全対応版です。皆さんっ！どうかご期待下さい。

で、早速刈谷のアネブルさんに送ってデータ取得（ダンパー各ダイヤルレートとスプリングレート測定）致します！

VW&AUDI共有の新造プラットフォームMQB!車名で言うとVW-Golf7と、Audi-A3/8V&NewTT(2015)でありまして、ドイツZFレースエンジニアリング社からMQB用の通称RS-1がホボ完成しました（汗）とのメールを受け取りました。来週末から再来週早々プロトタイプを手にする事が出来そうです。初回入荷は50セットを予定しておりまして、この初回分は完売必至です。MQBシャーシの皆様、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

、、、と普通の最新ニュースなんですが、ドイツで一体何が起こっているのか？？？うーん、、謎です。何故急にパフォーマンスセクションの稼働率が上がったのか？？嬉しいのですが？です。

今日現在の86体感試乗会に関する暫定スケジュールをご報告申し上げます！尚、予定が変更になる可能性もございますので、以降近々のご案内と関係各位告知ページを随時ご確認下さいます様、宜しくお願い申し上げます。86試乗会専用ページが動くまで暫くお待ち下さい、、、スイマセンっ至急製作します。

2014年9月末、プロジェクト86試乗会暫定スケジュール

10月4&5日
群馬県前橋市エリア86前橋おおしま店にてワンデイスマイル澤圭太先生座学！Gセンサーを搭載して一般道を走行。荷重コントロールの集中特訓です。弊社86を持ち込みますので試乗も可能かと思います。詳細は後ほど。

10月13日
静岡県、日本平”彼女のカレラ記念パーティー&アニョキングと愉快な仲間たち”に参加致します。現在、86試乗車の運用調整中。関係Webサイトにてご確認お願い申し上げます。

10月18日
岡山国際サーキットイベント展示商談会に参加。エリア86神戸様並び各店舗様の販売フォローにお伺い致します。

10月19日
以降10月末まで関西方面エリア86店舗様（主にエリア86トヨタカローラ神戸様）にて試乗会を予定致しております。

11月8日～16日
愛知県岡崎市の山本タイヤ様創業際&大体感試乗&商談会に参加致します！

12月5～7日
群馬県前橋市エリア86前橋おおしま店にて体感試乗会&商談会に参加致します！

ざっくりですが、このような進行で動いております。86BRZ方面各位、引き続き宜しくお願い申し上げます。

数年前からZFジャパン指導の元、学生フォーミュラー（フォーミュラスチューデント）専用ダンパーを供給と共に、将来のクライアント、、つまり学生が自動車メーカーに就職＞管理権限職になってSACHSダンパーを自社製品に推奨する。、、と壮大な計画の元実行されている育成プログラムです。で、その超軽量（バネ付で500g弱）ダンパーに興味深々であります。

このダンパーを何とか単車に装着できないか？つまり完全趣味の話ですいませんでした。

(>_<)のイメージで動体帯電静電の権威ドクター亀井こと、亀井芸能プロダクション”通称亀プロ（笑）”のマルシュウ亀井さん全面協力の下、秋の筑波DTMチャレンジブース出展致しました！、、亀プロwwこれは瓢箪から駒になるんですよね？

で、マイブームがヴィンテージでありまして、昨日の軽井沢Golf1Gti続きに02ターボ！を展示させて頂きました。これ、、亀井博士のマシンなんです！既に国内流通価格も￥1,000-万超えた、、らしくレジェンドマシンの展示に快諾して下さった亀井博士に改めて感謝！ありがとうございました！勿論SACHSインサイドですよ！

でで、表彰式の図ですね。画像2段目中央、つまり一番時計のシャンパンファイターが主催者サンライズ池袋の福田さん（86プロジェクトでアルマパーツのサポートをして頂いております）。澤圭太先生（画像下）曰く、「主催して、自分で取っちゃうパターンですね、、。」に場内皆苦笑。そうそう、ワンデイスマイル澤圭太先生と高野さんにも会場内でお会い出来ました。秋からの86進行ミニ会議は完璧っす！

一方その頃Aパドにて開催されていたBMWファミリーエ出展展示の方々がご来場下さいましてモロモロ手の内を暴露し合い親睦を深めたたのであります。画像左Bilstein総輸入元阿部商会大阪営業所平井所長様、右の関東営業所伊藤さんが見つめるSachsPerformanceCoilover BMW F2X/F3X用、、11月中旬よりローンチ予定です！皆様宜しくお願い申し上げます！