SACHS BLOG

昨日の軽井沢イベント、ご来場下さった皆様、同業関係各位、展示協力下さったアイテック上原社長とゆかいな仲間たち各位、に感謝！そして主催のランナウェイさんに感謝！ありがとーございました。

来年はSACHSブランド120周年！

そこそこご覧いだだけたようでありがとうございました！尚、この車両ゴルフ1GTI（ノンレストア）は柏のアイテックスピードさんにて絶賛販売中です！是非是非お問合せしてみてくださいね。

3台並んだ8JTT！奥からSACHS-PeriformanceCoilover付いてる、SACHS-PeriformanceCoilover付いてる、SACHS-PeriformanceCoilover商談完了（ご購入済み）！オーナー様に感謝！ありがとーございました！

今年も軽井沢Euromeetingに参加致します！今回は老舗VW専門店アイテック上原社長&皆様とジョイントにて出展です！我々の使命は往年のアイコンを掲げ、世界に先駆けSACHSブランド120周年をアピールする事にあります！皆様宜しくお願い申し上げます。

セットアップが完成しました！、、フロントホイルのインセットを見直し、ミシュランPS3も新調します！これでSACHS+ミシュランPS3+OZ17インチリムのセットアップが完璧になります！、、といっても来週からの支度なんですがね。で、もう1つのセットアップBS18インチ、、未だ（自分では）納得できてなくてですね、、も少し走ってみて次の手を考えようと思います！

SACHSブランド製品における静かなヒット商品！マウント&バンプラバー、、。悲しいかな、、ダンパーより圧倒的に売れております。お買い得価格で安全性能！世界第9位※のパーツサプライヤーZFだから可能なサービスです。当たり前ですがオススメの逸品です。

※1位からボッシュ、デンソー、マグナ、アイシン、コンチネンタル、モヴィス、ファウレシア、JCAE、でZFです。

SACHSレーシグダンパー実装備！VWR-POLO-WRC！世紀を超えたオーバーテクノロジーパフォーマンス！その根幹となる振動制御は”貴方のSACHS”にも確実に備わっております。そう考えると全てのSACHSユーザーにとって、WRCは他人事ではなくなるはずですね。

永年ドイツ人と付き合ってきて、彼らの数字に対する深い思い（、、執念かも）は理解しておりましたが、今回のセットアップの品番変更にも深い意味が込められておりまして、、意味のない事はしないドイツ人、、その意味が少し理解できて安心しました。

通称RS-1ことZF-SACHS/PerformanceCoilover(パフォーマンスコイルオーバー）86&BRZ用製品から製品番号が新しくなってまして（従来製品118XXX、86&BRZ用から000XXX）、その意味が分解して初めて解りました。簡単に言うと、従来製品に比べ更にコンペティションパーツ（Racingレンジ用ダンパーパーツ）の搭載比率が上がった。と言う事です。多分この先にスタンバイしている次期製品BMW-F2XF3X、VW-GOLF7&MQBも同じ構成になると思います。ユーザーさんのメリットとして、更にレスポンス精度が上がった高性能サスペンションセットを楽しめる事。デメリットは、リアルレースパーツ故の高額パーツ代金がオーバーホール時に反映される事、、あれ？これはデメリットじゃなく、これもメリットかもしれませんね。では従来品（118品番）はダメなのか？の答えは”全くノーです”。小さなマイナーチェンジを繰り返し、ビッグマイナー時には品番変更が行われています。事実VWゴルフ5系製品は3度の品番変更が行われ毎回新化し続けております。

さて、オーバーホールの名目で分解＆内部構成パーツの確認を終えた86&BRZ用リアダンパーダイヤル部の図です。オーバーホールの恩恵はリフレッシュプラスα。これはパフォーマンスコイルオーバーユーザーさんの特権だと思います。毎回作業して頂いているアネブル（ドイツZFレースエンジニアリング社オフィシャル）蘇武さん率いるダンパーチームに感謝！、、、えー000の作業見積もり待ってます！

で、もう一方にもお礼を言わなくてはなりません。このパフォーマンスコイルオーバーのユーザーさん中部地区の山本タイヤ店主、山本さんに感謝！この度はテストにご協力頂きありがとうございました！86&BRZ用パフォーマンスコイルオーバーの更なる可能性、発展性を早期に確認出来ました！インプレッションを楽しみにしております。それにしても、、いい景色です。新品より実装着されたダンパーが格好良く見えるのは、既に”クルマとドライバーの一部”になっているからでしょうね。凄みを感じる逸品です。

と、言う感じで（笑）関係各位のご協力の元、税別￥32万の86&BRZ用サスペンションセットがジワジワ評価されつつあります。引き続き宜しくお願い申し上げます。

RS-1こと、SACHS-PerformanceCoiloverユーザーさんのリアルなコメントに感謝！

、、今まで車高調整式サスペンションセットを使ってきて、いい思いがしなかった、、。そんなBMW/E90オーナーさんがRS-1（通称）をご購入頂いて感激のメールを、、の画像です。E90RS-1オーナーさんに感謝！お勧め頂いた一宮ドルト川島さんに感謝！、、ユーザーさんにも販売店さんにも迷惑をかけない製品でよかった。昔一緒に富士山に登った（接待登山）ゾンマー君（現ドイツZF総本山マーケティング研究部所属）曰く「製品さえちゃんとしていれば、扱う企業も店舗もユーザーさんもおかしな事にならないんですよ。そのためにも製品全般の管理（企画設計から商品発送まで）が厳重かつ慎重、、つまり高品質にはある程度のリードタイムが必要なんですね。」と、、確か富士山8合目途中で聞いた覚えがあります、、と、ドライな解説の訳は、、俺泣きそうに嬉しいんです。そんな風に我々の製品を喜んで頂いているんだ！をリアルに実感しました。心から、ありがとうございました。SACHSブランドは014年後半から再起動！（2015年ZF100周年、SACHSブランド120周年）皆様宜しくお願い申し上げます！

試乗車の86！OZ+17inミシュランパイロットのホイルセットの他に、プロドライブ+18inBSポテンザもスタンバイしておりまして、こちらの頻度は、、少なめです。何故なら、、正直に申し上げますと、ポテンザS001-18インチとザックスパフォーマンスコイルオーバーのセットアップ（減衰設定）が未だに出せないで居ります。どんな状態かといいますと「悪くないけど、、今イチ。」が私的見解です。もしかすると、この状態が「いいね！」な方もいらっしゃると思いますが、長年SACHSブランドを扱って来て、これが（経験値上）ザックスのベストです！とは言い難い状態です。銘柄を見直すか、サイズを17インチにするか？近々BSタイヤ有識者関係各位と相談して対策致します。86+SACHSパフォーマンスコイルオーバー+BSタイヤでのベストを必ず見つけ出します！で、毎回ご協力頂いておりますプロドライブホイルデザイナー、鈴木俊平さんに再度お願いするかもしれません、、何卒引き続き宜しくお願い申し上げます！

一方コチラは某タイヤメーカーの研究施設！216番の86を見上げる紅白坊の方々は全国のブリヂストンコクピット店長の皆様。

側面からの実験を観察する皆さん。この会合でSACHSの名前と、出来れば取り扱い販社の名前を覚えて頂ければ門前払い（経験者、、涙）される事無く製品のご提案に行けるのですが、、。

凄い画像ですよね、、！紅白坊の中心にSACHSが装着された86！この余裕の伸びストロークを見て、何人が「えー、、コレ車高調整式サスペンションじゃなかったっけ？」と疑問に思って頂けたのかな？先ずは、今回の作戦、BS関係皆様大成功だったらしく、私達も幸いです。引き続き宜しくお願い申し上げます。

極秘画像協力　コクピットエイジ様、スタイルコクピットフィール様、コクピット55様　各店長様に感謝！

8月の最終日、ネッツトヨタ群馬さん主催のカスタマイズ祭り！に参加させて頂きました。、、試乗車の86は某研究機関に貸し出し中にて、レジアスエースに製品を載せて参上しました。

展示風景。カヤバアフターマーケットさん、キャロッセさん、、皆さん頑張っておりました！ご苦労様でした。、、、86ってタイヤが装着されていなくても格好いいんですね。※BRZでした。

ジャンケン大会必勝のコツはチョキを出さない、、だったと思います。表彰式とそれぞれのコントラストです。ご参加頂いた皆様に感謝！ありがとーございます！

毎度お世話になっておりますネッツトヨタ群馬さんの展示と体感試乗会！お！ガーミン！と発見出来た方は流石です。只今おおしま店にて展示販売中！因みにキャリパーは4Podのアドヴィクス製ですよ。

白いスポーツカー2台。奥の86は近々RS-1ことSachsPerformanceCoiloverが装着予定でして、、手前のエリーゼにも、、オーナーさん宜しくお願い致します！手持ち在庫は歩いてウイザムカーズさんに納品可能です（笑）。

8月31日、関越スポーツランドでお待ちしております！