SACHS BLOG

先週に引き続き、エリア86神戸171店さんにて”ミニ試乗会”を開催致します。11月1,2,3日は是非とも山口店長と藤井マスタースタッフさんが居るエリア86神戸171店へっ！規模はミニですが、実売価格は頑張って頂けると（汗）思いますので、ご検討の方々何卒宜しくお願い申し上げます！

■トヨタカローラ神戸エリア86神戸171店さんweb＞http://www.c-kobe.com/86/

ドイツZFレースエンジニアリング社のダニエル氏が「自信作！」と送ってきたプロトタイプの通称RS-1（正式名称PerformanceCoilover）。入手後に即、アネブルさんにてデータ取得（各測定）、、で現在、やっとご協力頂ける専門店さんとM135オーナーさんのご協力を頂き装着テスト&ライドテストをスタート致しました。サンライズ池袋の福田店長&ドイツ強行軍同士の金元さん、M135オーナー様に感謝！一歩前進っ！

リアセクション装着の図。86&BRZ用RS-1から始まった000新品番がこのF2XF3X用にも与えられておりまして、つまりザックスレースエンジニアリングのコンペティションダンパーRD45相当の高価なパーツが内蔵されている。と言う事になります。その分の期待度も↑↑です！あたりまえですが実製品はTÜV Rheinland認証です。

今回の装着テストはどーしてもM135で検証したかったんです。実製品は2品番となりダンパーは同じで組み合わせるスプリングの検証もこれで完璧な気がします。わくわく。

車高を調整して、前後の減衰ダイヤル20段中の真ん中にセットして、、。ファーストインプレッションまでしばらくお待ち下さい。

神戸エリア86西宮171店さんにて数名の86オーナーさんがご試乗下さって、真剣に悩んでいるようで嬉しいです。そんな方々に、SACHSブランドを背負っている輸入発売元の営業マンとして少しアドバイス（になればいいのですが、、）。いい買い物をして頂きたい。その一心です。さて、買い物の悩みは楽しくなければならない！私の信条で欲しいものが無くなったら人生つまらないですよね。税別￥32万のサスペンションセットが本当に自分と自分の86に必要なのか？そもそも使いこなせるのか？＞＞これが大半の悩みだと思います。86の車両価格を￥270万に対して実に12%近い追加出費になります、、、本当は必要ないんです、、普通の人には。これはオーナーさんも解っている事だと思います。では何故に悩むのか、、趣味を追求したいって事でしょう。サスペンションは装着してしまえば外観から見る（知られる）事はありません。しかし、一度クルマが動き出したら完全に停止するまで”その性能を”堪能する事が出来ます。つまり自分と自分の86の時間をより濃く深く楽しむ事が出来るツールと考えてはどうでしょう？少し荒れた路面の高速道路、、誰もがアクセルを緩める中、ただ1台の86だけがしなやかに駆け抜けて行く。そんな姿を想像してみて下さい。マンマシンインターフェイス、ザックスパフォーマンスコイルオーバー。

COXカスタマーセンター佐藤さんの撮影に便乗して”飛んで”みました。皆様に感謝！

SACHS代理店弊社、、展示物もデモカーも無く（出張の都合上）トホホ、、と思いきや、イベント会場最大級の実働展示マシンメルセデスゼトロス1833に”SACHSダンパーが装着されてました！”わーぃ。

で、当日オフィシャルジャケット（ZFモータースポーツロゴ入り）を86に置いてきてしまい、アララ。と思ってたのですがSACHSロゴだらけで一安心。関係者各位に感謝！ありがとーございます！

更にっ！ルボラン小倉さんのマシンも発見！

主催のシュポルトさん並びボランティアスタッフ皆様に感謝！今回もありがとうございました！

ミニ試乗会！です！何がミニなのか？、、先ず私（ザックスパフォーマンスシニアアドバイザー）が居りません。また店舗は通常営業中であります。何卒ご理解お願いします！現在のところ、ザックスRS-1装着86試乗車は今月末まで神戸171店舗さんにお預けする予定です。

埼玉～神戸～岡山サーキット～神戸の約900km走破直後のマシン画像です。ダンパーの優位性、、是非とも体感してみて下さいっ！

山口店長にもご試乗頂きまして、ポテンシャルを実感して頂きました。同じザックス(ディーラーオプション純正形状ショックアブソーバー）でも、、ここまで性能差があるのか、、と。

ご試乗希望の方は下記神戸171店さんウエブリンクから直接お問合せ願います！あ！ご担当者は山口店長と藤井さんです。是非是非宜しくお願い申し上げます！
■トヨタカローラ神戸エリア86神戸171店さんweb＞http://www.c-kobe.com/86/

数年ぶりの岡山サーキットっ！晴天の今回は、エリア86の86ユーザーさん体験走行会のサポートで参加。、、皆さん楽しそうで、俺もちょっと走ってみたかったデス。

朝礼の図！何より安全第一！

エリア86神戸171店、山口店長様とマシン！日陰で見る86は超セクシーですね。

エントラーさんをサポートするエリア86神戸の藤井さんと、白い86のオーナーさん、、えー宜しくお願い申し上げます（笑）。

で、今回の走行会イベントの立役者っ！タカマコンペティションの上田さん。今回はありがとうございました！ご苦労様でしたっ！

ほぼ完成した86試乗車の性能体感を兼ねて900km弱走行。よいクルマに仕上がりました。

先週末、埼玉武蔵浦和～神戸～岡山～神戸と約900kmの単独ツーリング（実は営業出張）を決行！覚悟していた程疲れなかった。これが性能表現の大半だと思います。このクルマの画像で"改善箇所”が解った方は関係者でしょうね。フロントホイルのインセット補正、、これは大正解でした。移動距離の割りに疲れなかった。そして走れば走るほど楽しく、距離が伸びる程マシンとの距離が近くなる手応えを感じました。何時もの手前ミソですが、素晴らしいフットワーク性能が完成しました。
あっ！動力性能もノーマル実測208PSから更にパワーアップしてます※詳細は後ほど。

翌日の岡山国際サーキットのイベントに備え、播州赤穂に宿を取りました。アイドルギアの小林さんオススメの陣地で大正解！泉岳寺発祥の会社に勤め続け、赤穂浪士本拠地に辿りつきました。泉岳寺で頂いた御守り”摩利支尊天（古武士信仰）”を唱えつつ感慨深い夕暮れを見つめました。毎日に感謝。皆さんに感謝。

で、こちらが”カイゼン”の成果です。リアのホイルインセットはそのままの7.5x17/35、カイゼンのフロントは35から48へ、、つまりホボ純正状態に戻ったんですね。これはファクトリーチューン86開発陣営、、つまり86総本山技術集団各位に試乗して頂いた時のアドバイス（86はフロントホイルのリム幅とインセットを出来る限りオリジナルに近い値で使って欲しい。）で実行して初めて重要性に気が付きました。接地感の向上とアームの動きがスムースになったように思います。そして、なにより格好よくなった！車検範囲内で出来るホイルインセットと車高。ルックスに気を使っているようで、実はソレも最大の性能向上を目指した結果の姿。量産スポーツカーの1つ上の姿勢って気がしませんか？（自画自賛）皆さんもホイル交換時には気をつけてくださいね。

播州赤穂駅の夕暮れ。晩ご飯はタコ焼きとビール2本。討ち入りはありませんでした（笑）。

第一時完成形です。先ずはエリア86カローラ神戸171店さんにて試乗会を開始します！皆様宜しくお願い申し上げます！

神戸～岡山国際サーキット～石川県小松の3泊4日の濃ゆい出張から戻りモロモロ仕込ながらの武蔵浦和艦隊勤務でありまして、、戻って早々ドイツどうする？な状況にあります。

行き先は毎度お馴染みのケルンPMW(Professional Motorsport World Exspo)、、ドイツZFレースエンジニアセールスマネージャー（弊社担当）のダニエル（ラブラブ状態らしい）さんから招待メール、、そして同社サービスセクションのミセスガブリエルさんからリマインダー（赤字にて）、、どうしましょう？行けばモロモロの進行が更にスムースに動くのでしょうが、、。

決起集会の内容は、、午後11時からZF Race Cart CUP 2014に参加！つまり十数年前の日本人初ファステストラップホルダー（俺）に同じコース（ミハエルシューマッハカートコース）をトライしろと、、。

で、早々にお返事しなくてはなので、本店銀座のイケメン（既婚）コーヘーさんと会議します。

紙モノはあんまり好みじゃないのですが、最近の販売促進において”チラシ”効果が見直されつつあるらしく、今回作成してみました。試乗車の仕様書みたいなモンですね。

デモカー装着パーツ一覧。まだまだ増えますよ！その度更新予定です。

13アイテムで3200文字ほど書き込みました。宜しくお願いします！

苦節20数年、、1つの目標が叶いました。

何とーーーっ！ネッツトヨタ群馬前橋おおしま店にてっ、通称RS-1ことSACHS-PerformanceCoiloverを装着した86が買えますっ！（しかもかなりリーズナブルにっ。）特別販売車両にSACHS製品を使って頂く事、、これは永年願い続けてきた1つの目標であり、ドイツZFレースエンジニアリング社ノルベルトCEOの希望でもあり、、心底嬉しいです！ネッツトヨタ群馬前橋おおしま店関口店長様、スタッフ皆様っ！この度はありがとうございました！デモンストレーション車両は今月末頃の仕上がり予定ですので、完成を待って販売促進のミーティングを開始します。目標はゴールではなくスタート地点！引き続き宜しくお願い申し上げます！

で、特別販売車両の86とプロモーションネーミングアイコンがコチラ↑です。ツルブルクリンク。上毛かるたに刷り込まれた群馬の地形＝鶴でこーなりました。群馬県以外の人には全く響かないと思いますが、それでいいんですよ。さてっ！楽しくなってきましたよー。