SACHS BLOG

東映マンガ祭り（年代を感じるでしょ）に対抗して、夏休みはアニョキングザムービーを堪能してください！前ログに一挙３編掲載デス！

ZF Sachs Race Report, 08.08.10

DTM: Timo Scheider was best Audi driver at the N�burgring

The reigning DTM Champion Timo Scheider was the best driver of an Audi A4 DTM in front of a crowd of 86,000 (throughout the weekend) in the DTM痴 fifth round of the season at the N�burgring. Scheider made up four places directly at the start and defended this position all the way across the finish line. All Audi A4 cars in the DTM are equipped with clutch high-tech from ZF Sachs Race Engineering. Mattias Ekstr�, who had started from the pole position, finished in seventh place and scored two points. The race was won by Bruno Spengler (Mercedes), who thus extended his championship lead.

Results, N�burgring (D), round 5, DTM, 06 Aug � 08 Aug 2010:
1. Bruno Spengler, Mercedes, 1h 10m 27.488s
2. Paul Di Resta, Mercedes, + 2.843s
3. Gary Paffett, Mercedes, + 8.586s
4. Timo Scheider, Audi, + 15.308s, ZF Sachs
5. Jamie Green, Mercedes, + 21.590s
6. Ralf Schumacher, Mercedes, + 22.332s
7. Mattias Ekstr�, Audi, + 27.268s, ZF Sachs
8. Maro Engel, Mercedes, + 29.771s
9. Mike Rockenfeller, Audi, + 33.942s, ZF Sachs
10. David Coulthard, Mercedes, + 39.560s

Drivers standings:
1. B. Spengler, 42 points; 2. J. Green, 26; 3. G. Paffett and P. Di Resta, 25 each; 5. M. Ekstr�, 23; 6. T. Scheider, 17; 7. M Rockenfeller, 12; 8. A. Pr駑at, 8; 9. O. Jarvis, 5; 10. M. Tomczyk, 4.

Other results:

Results N�burgring (D), 4th round, Volkswagen Scirocco R-Cup, 6 August � 8 August 2010:

Race 1
1. Aditya Patel, Volkswagen, 26m 06.525s, ZF Sachs
2. Maciek Steinhof, Volkswagen, + 1.113s, ZF Sachs
3. Olaf Manthey, Volkswagen, + 2.919s, ZF Sachs
4. Kris Heidorn, Volkswagen, + 3.369s, ZF Sachs
5. Jann-Hendrik Ubben, Volkswagen, + 4.639s, ZF Sachs
6. Arne Larisch, Volkswagen, + 4.769s, ZF Sachs
7. Eve Scheer, Volkswagen, + 7.256s, ZF Sachs
8. Adam G遵gadysz, Volkswagen, + 7.814s, ZF Sachs
9. Altfrid Heger, Volkswagen, + 9.713s, ZF Sachs
10. Felix Tigges, Volkswagen, + 10.487s, ZF Sachs

Race 2
1. Arne Larisch, Volkswagen, 26m 27.457s, ZF Sachs
2. Jann-Hendrik Ubben, Volkswagen, + 0.779s, ZF Sachs
3. Adam G遵gadysz, Volkswagen, + 3.617s, ZF Sachs
4. Aditya Patel, Volkswagen, + 4.697s, ZF Sachs
5. Uwe Alzen, Volkswagen, + 4.756s, ZF Sachs
6. Eve Scheer, Volkswagen, + 5.924s, ZF Sachs
7. Rahel Frey, Volkswagen, + 7.235s, ZF Sachs
8. Nicolas Schneider, Volkswagen, + 9.184s, ZF Sachs
9. Berke Bay遵dnd遵dr, Volkswagen, + 9.643s, ZF Sachs
10. Kris Heidorn, Volkswagen, + 8.391s, ZF Sachs

Drivers� Championship standings:
1. Maciek Steinhof, 156 points; 2. Aditya Patel, 148; 3. Arne Larisch, 147; 4. Kris Heidorn, 146; 5. Jann-Hendrik Ubben, 137; 6. Stefano Proetto, 109; 7. Adam G遵gadysz, 98; 8. Dennis Rieger and Eve Scheer, 94 each; 10. Timmy Megenbier, 88.

Photo by SAF Hina.

ＲＳ-１+Ｒ５６体感試乗会！いよいよ中部地区での開催です。今回”体感試乗会”にご協力頂く専門店さんは、ご存知”目利きの大将こと吉田社長”率いる愛知一宮のｄｏｒｔ（ドルト）さんです。店舗創立２０周年を迎えたドルトさん、Ｒ５６用ＲＳ-１も既に数名のユーザーさんに装着して頂いておりましてＲＳ-１オーナーさんに感謝しつつ、今回の（Ｒ５６用ＲＳ-１の）仕上がりも目利きの大将の眼に適った、、、って事で”ほっ”としております。さて、ドルトさんでの試乗会は今週末デス！Ｒ５６（＆５５クラヴマンもＯＫです）のオーナーさんだけじゃなく、「ザックスレースエンジニアリング（ＳＲＥ）社のＲＳ-１がちょっと気になる、、」な、方にも是非ともご来店頂き、試乗して欲しいです。試乗希望の旨はドルトさんに直接聞いて見て下さいね。店舗情報は下記ドルトさんｗｅｂにてご確認下さい。

■オートスタイリングショップドルトさんｗｅｂ＞http://www.dort.jp/
■ドルトさんのＷｅｂｌｏｇ”試乗会ニュース”はコチラから＞http://www.dort.jp/blog/diary.cgi?no=1287

■Ｒ５６用ＲＳ-１製品詳細はこちら

Ｒ５６用ＲＳ-１、フロントダンパーの倒立シリンダー（アウターチューブ）の図です。ファンクションは違いますがこのシリンダーはカレラカップカー（９９７ＧＴ３Ｃｕｐ）との共通パーツだったりします。レース直系のパーツが組み込まれたＲＳ-１！、、、等と書くと”ガチガチの硬いアシ”を想像されちゃいそうですが、然に非ず。ＲＳ-１は乗り心地を含む全方位性能の向上を目指した製品です。１１５年以上続くドイツザックスの円熟した技術力で成り立つ絶妙のセッティング！是非乗ってみて下さい。

リアダンパーは１６段の減衰調整が可能。ホイルベースの短いＲ５６で運動性能とモラルある乗り心地をバランス化出来るＲＳ-１！伊達に２年以上の開発期間を掛けておりませんっ！って程、バランスの良い仕上がりになっております。今週末には是非とも愛知、一宮のドルトさんで体感してみて下さい。

鈴鹿の専門店、ストラーダさんに訪問！スケジュール等の諸事情により試乗会ではなく今回は”内覧会”です。代表の中川さんにＲＳ-１+Ｒ５６にご試乗頂いて「ふむふむ、、よく出来たアシ。でも僕の場合もう少しリアを締め上げたいですねー、、と、僕の内臓が言っている。」と、相変わらず深いコメント頂きました。モロモロの調整を含めて鈴鹿ストラーダさんでの試乗会は９月後半～１０月初旬、”恒例のストラーダ祭り”にて開催予定だそうです。スケジュールが決まり次第ご案内致しますね。さて、、、ストラーダ中川代表曰く「最近は遊んでばかりでね、、ラリージャパン（北海道）も観に行く予定なんですよ。」と。趣味と仕事のバランス、、僕は”これでイイノダ！”と思いますよ。北海道の帰路時には是非とも本牧ふ頭ステージ（通称ＳＳ１９）に寄って頂きアバルトにモロモロ補給（在庫仕入れ）させて下さいねー。

先週の土曜日までＢＡＳＩＳ（ベイシス）さんにてＲＳ-１+Ｒ５６体感試乗会を開催させて頂きました。先ずご試乗頂いた沢山のオーナーさんに感謝。ありがとうございました！試乗会にご協力頂いたベイシス代表の中西さんからは「先ずは付け替えのお客様が数名検討中ですよ。」と、コメントをもらっておりまして、ご検討中のＲ５６オーナーさん引き続きザックスＲＳ-１を宜しくお願い致します。ベイシス中西代表＆スタッフ皆様、ありがとうございました！

群馬県の特産品”少林山（しょうりんざん）達磨ベイシスさんロゴ入り”が飾られていました。全国各地の民芸品にも詳しいベイシス中西代表もお気に入りのご様子で何より人相が素晴しいでしょー。多分ロゴ書き職人さんも喜んでいると思います。

ベイシス中西代表（画像左）とＡＳスポーツの星名さん（画像右）。来期のポルシェを使ったワンメイクレース？の妄想（半分本当？）暫定予算会議に参加させて頂きました。レースはＧｔｉカップ同様１００％ザックスレースエンジニアリング（ＳＲＥ）社のダンパー搭載ですから僕も興味しんしん、、、ポルシェ＝ＶＷグループですからね、全然違和感を感じません。事実、「以前にゴルフＣＵＰにエントリーされていたドライバーさんが現役（＆経験者）カレラカップパイロットって方が沢山いらっしゃいます。」と、ＣＯＸの渦尻社長様がおっしゃってました。エントリーする時は僕にボディラッピングのデザインさせて下さいね～。で、二人に「今一番欲しいクルマは何？但し一台しか選べませんよ」と、質問してみた。答えは二人ともポルシェ（中西さんは９９７ＧＴ３ＲＳＭＹ１０、星名さんはＧＴ２系のターボが希望だそうです）、、、二人とも走る気マンマン（＆買う気もマンマン）のクルマ選びで安心しました。ドイツの機械技術に携わる人間にとってポルシェは永遠の指針って事ですからね。因みに僕は言わなかったのですが選んだクルマは当然ポルシェですよ。ライプズィヒミラーファクトリー（ガラス張り工場）で組まれたＶ１０ＣＧＴ！言うだけはタダですから。

で、今回多大なるご協力（偶然なんですけどね）を頂いたＡＳスポーツ代表星名社長をパシャっと一枚。星名さん助かりましたー。またモロモロ打ち合わせお願い致します。、、、と、書いていてＦ３５５とＲ５６のツーショットを撮り忘れたことに気づきました、、残念。

とってもＤＥＥＰゾーンでした。

これ観て”関西のデザイン力”は世界を席巻する！と確信しました。空港内のポスター。

ＪＡＬの特設展示コーナーを”チラ観”してきました。タービン＆スターター図です。機種は忘れました。

フラップの断面構造！超軽量ハニカムに萌、、ますでしょ。

タービンブレード接写。画像右側が付け根部分です。超々ジュラの塊に唸りました。以上滞在時間３分（念のため）。

伊丹空港から徒歩で８分のＶＷ＆Ａｕｄｉ専門店”ユーロマジック”さんに寄らせて頂きました。物量作戦の打ち合わせ（宜しくお願い致します）と、昨今のＶＷ動向について廣岡代表にご教授して頂きました。画像はユーロマジックさん店舗前に置かれたゴルフ２！シュミッドの組み立てホイルに逢わせたフレアラインとアウトレットの処理か施された綺麗なマシンでした。

■撮影協力ｅｕｒｏ-ｍａｇｉｃさん＞http://www.euro-magic.com/

Formula 1: Alonso back in title race

Fernando Alonso bounces back into 2010 Formula 1 drivers� title battle. The Spaniard, whose Ferrari is equipped with ZF Sachs Race Engineering dampers, finished second in the twelfth race of the season the Hungarian Grand Prix. Thanks to his fifth podium finish of the year the two-time World Champion moved to within 20 points of championship leader Mark Webber before the summer break.

Brazilian Felipe Massa completed a good Ferrari team performance in fourth position. The result for the Sauber racing team was also joyful. With Pedro de la Rosa in seventh and Kamui Kobayashi in ninth the two drivers collected world championship points. Sauber also relies on ZF Sachs Race Engineering damper technology.

Result Hungarian GP (H), round 12, FIA Formula One World Championship, 30 Jul�01 Aug 2010:
1. Mark Webber, Red Bull, 1h 41m 05.571s
2. Fernando Alonso, Ferrari, + 17.821s, ZF Sachs
3. Sebastian Vettel, Red Bull, + 19.252s
4. Felipe Massa, Ferrari, + 27.474s, ZF Sachs
5. Vitaly Petrov, Renault, + 1m 13.192s
6. Nico H�kenberg, Williams, + 1m 16.723s
7. Pedro de la Rosa, Sauber, - 1 lap, ZF Sachs
8. Jenson Button, McLaren, - 1 lap
9. Kamui Kobayashi, Sauber, - 1 lap, ZF Sachs
10. Rubens Barrichello, Williams, - 1 lap

Drivers� World Championship standings:
1. M. Webber, 161 points; 2. L. Hamilton, 157; 3. S. Vettel, 151; 4. J. Button, 147; 5. F. Alonso, 141; 6. F. Massa, 97; 7. N. Rosberg, 94; 8. R. Kubica, 89; 9. M. Schumacher, 38; 10. A. Sutil, 35.

Manufacturers� World Championship standings:
1. Red Bull, 312 points; 2. McLaren, 304; 3. Ferrari, 238; 4. Mercedes, 132; 5. Renault, 106; 6. Force India, 47; 7. Williams, 40; 8. Sauber, 23; 9. Scuderia Toro Rosso, 10.

Other results:

Result Budapest (H), round 8, Supercup, 30 Jul�01 Aug 2010:
1. Nick Tandy, Porsche, 29m 08.515s, ZF Sachs
2. Sean Edwards, Porsche, + 2.056s, ZF Sachs
3. Ren�Rast, Porsche, + 4.427s, ZF Sachs
4. Jeroen Bleekemolen, Porsche, + 5.975s, ZF Sachs
5. Jaap van Lagen, Porsche, + 6.488s, ZF Sachs
6. Kuba Giermaziak, Porsche, + 8.681s, ZF Sachs
7. Patrick Huisman, Porsche, + 11.807s, ZF Sachs
8. Jan Seyffarth, Porsche, + 12.555s, ZF Sachs
9. Sascha Maassen, Porsche, + 13.139s, ZF Sachs
10. Tim Bridgman, Porsche, + 14.967s, ZF Sachs

Drivers� Championship standings:
1. R. Rast, 122 points; 2. N. Tandy, 112; 3. S. Rosina, 89; 4. J. Bleekemolen, 88; 5. N. Siedler and J. van Lagen, 80 each; 7. P. Huisman, 73; 8. J. Seyffarth, 71; 9. S. Edwards, 55; 10. S. Maassen, 45.

弊社取り扱いドイツの２大フットワークブランド”ＳＡＣＨＳ（ザックス）＆Ｖｏｇｔｌａｎｄ（フォクトランド）”の最新版業務用カタログが完成致しました。ご希望の新規販売店様に無償で郵送致します。お電話又はメールお申し付け下さいませ。

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■電話＞０４８-８４４-３３２２

■メール＞ｓｈｏｊｉ＠ｈａｎｓ.ｃｏ.ｊｐ
※件名にカタログ希望と明記して下さい。

え～、、確か水曜日でしたっけ？ＳＡＦ富士見部隊ことミシュランジャパンのブランドエヴァンジェリスト橋本さんが”水分補給の為？（あはは）”自転車で本牧ＢＡＳＥに立ち寄ってくれました。クリート付きのシューズで事務所２階まで上がってきてくれて、、実は嬉しかったです。汗だーだー＆レースウエアで訪問可能な会社（って程でもないんですけどね）に我々本牧ふ頭が選ばれているって事は”相互の理解度と共通意識”がある証拠ですからね。橋本さん引き続きＳＡＦ極秘任務よろしくお願い致します。それからアシェット婦人画報社の松延さんも自転車＆汗だーだーでのご来社お待ちしております。

■０９年のルマンレポートｂｙミシュラン橋本さん”バネの無いポルシェ画像”はこちら＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=525