Ｉｔ ｉｓ ａ ｐｒｉｖａｔｅ ｐｈｏｔｏｇｒａｐｈ ｏｆ ｈｏｌｉｄａｙ．
「あ～！！！岡さんだ～っ！」って、言う声が多方面から聞こえてきそうですね。ご覧の通り元気です。休日にも関らず（半ば強引に）僕とお揃いのＳＡＣＨＳポロシャツを着て富士スピードウエイにてあくまでもランチ。ここで岡さんの略歴をちょちょっと紹介。輸入車アフターマーケットのリーディングサプライヤー（最大手）阿部商会さん在籍中から”クルマ＆バイク大好き”を原動力にドイツチューナー”プロジェクトツヴォ”の専任からＡＴＥ社とのコーディネートと大役を務めつつ、昨年ＺＦジャパンに転職！そりぁ～僕もビックリしましたよ～、、（敏腕ハンティングＭｒ,Ｋさんも凄い）で、現在の岡さんはＳＡＣＨＳの総本山ドイツシュヴァインフルトに飛び、部品調達～とんぼ帰りで愛知刈谷から自走で十勝テストコースに向かいつつ、ＺＦメキシコで技術講習を受けて、、、東奔西走の日々のようです。この激務が続けられるって事は、今だ”大好き”原動力が維持出来ている証拠です！因みに岡さんの現在のマシンはＶＷとＳＡＣＨＳダンパー付きのＤｕｃａｔｉ！（ディスカバリーチャンネルを観て衝動買いしたＶ-Ｒｏｄは売却済）岡さ～ん、これからも頑張って下さいっ！
※７月４日追記
この本牧戦線ＳａｃｈｓＢｌｏｇをご覧頂いている、日産デュアリスオーナーズクラブの皆さんにも伝えたくて追記。ＳＡＣＨＳ（ザックス）ダンパーのハイスピードコントロール、、、、日産さんがＳＡＣＨＳダンパーを積極的にアピールして頂いたお陰でデュアリス＆ＮｅｗエクストレイルのオーナーさんにもＳＡＣＳＨブランドが浸透して来ているようで嬉しいです。現在進行中のＦＸ５０のダンパーも順調に進行しているようなので、ＳＡＣＨＳにおける日産車両への装着率は今後更に伸びてゆくと思います。（ＧＴＲは残念でしたけど）さて、近々ハシエット婦人画報社”メンズクラブ”誌にてデュアリスの特集記事が組まれるようです。是非ともご覧になってみてくださいね、エディットはあの松延秀夫さんです。
撮影協力 ＰｏｒｓｃｈｅＣａｒｒｅｒａＣｕｐＪａｐａｎ事務局.