結論から申しますと（もう皆さんご存知かと思いますが）市販車の日産ＧＴＲにはＳＡＣＨＳダンパーは装着されませんでした。今後リリースされるハイスペックモデル（ＳｐｅｃＶ）への装着も無いようです。やはりＧＴＲでさえコストの壁を越えることが出来なかったようですね。ニュルテスト車両への供給は、あくまでもデータ収集のためだったのでしょう。数台のテストカーの中でＳＲＥ-ＳＡＣＨＳダンパー（レーシングダンパー）装着車両が一番時計を叩き出した事を知る僕としては非常に残念です。こうなると来期のＧＴ５００（ＧＴＲ）への更なる期待度が増します！来期のＧＴニュースは可能な限りお伝えしたいと思っています。