えー、、アンオフィシャルです！確か、、そうだったカナ的レベルの話です。
Vecterdrive（ヴェクタードライブ）発見！アウディさんのブースで見つけました。これはＺＦの製品（ＯＥＭ専売）だったと思います。現主流のトルクベクトリングシステムで、標準駆動の機械式デファレンシャルに、左右駆動配分の更なる最適化を目指して電子クラッチを搭載した優れものであります。まあ歯車切らせたらＺＦが世界一です！
クラッチ部の接写。
ＶＷ製２気筒0.8Lパワーユニット。コンロッド軸付近に仕掛けがあったようですが、ディスプレイの番人（厳重でした）さんが居たので接写出来ませんでした。で、本題はクランクシャフト以降のフライホイルインモーターで、当時（多分１２年位前）のＳＡＣＨＳにおける製品名Dymastart（ダイナスタート）だと思います。ＶＷコンセプトの１Ｌカー等に搭載されていたと、、。ダイナスタートなんて名前はもう僕と小林さん（ＺＦのＳＡＣＨＳ派）しか覚えていないかもです。