以前、ハンズトレーディングのＢｌｏｇ分類に”荷捌き”と言うのがありまして（今は閉鎖されています）、倉庫でクタクタになって机に戻ってキーボードを叩くと”ろくな事にならない”と知りました。気をつけないと、、と思いつつ、今後数週間のＢｌｏｇは荒れるかもしれません。何故ならそれがし、荷捌き部隊に再び戻って参りました！僕だけじゃなく社員全員（ほぼ４名）荷捌き部隊に再編成。元本牧（現銀座オフィス）の二瓶さんも再度荷捌き部隊隊員として臨時召集します。会社移動イコール大荷捌き！門橋さん、野田君、生井さん、小久保君、応援宜しく！（バイト代は出せないけどお昼は”本牧くるくる軒”もしくは”本牧美人姉妹定食の叶屋”で食べ放題だよ。）
ドイツ、シュバインフルトのＳＡＣＨＳ総本山から、山のように製品が届いております。その名もパフォーマンスＰＬＵＳ！！純正形状のスポーツサスペンションセット！今シーズンからＶＷグループ製品をメインターゲットとしてプロモーションして行きますよー。知らなかった方には知って頂き、忘れていた方には思い出したくないでしょうが、思い知らせる、、残酷ですがそれが僕なりの正攻法です。
本牧倉庫内の出荷準備風景。だーーっ、と入荷して、だーーっと出荷されれば嬉しいのですが、２年のブランクは相変わらず、、ぼちぼち感覚の出荷（ご利用）状況が続いております。社内からは「パフォーマンスプラスさーＢＭＷ用は順調なのに、、他のはどうするの？」と、つつかれつつ、その答えが今回導入したゴルフ６（引越し作業で未だ手付かず）の試乗車です。もはや忘れ去られた（のか？はたまた全く相手にされないのか？）ＶＷグループ車両用ＳＡＣＨＳの純正形状スポーツサスペンションセット”パフォーマンスＰＬＵＳ”の人気回復、、２４日以降に必ずアル！！と僕は信じております。デモカー（試乗車）を作れば彼らは戻ってくる。かな？目指せフィールドオブドリームス！！
２４日を待たずしてＶＷグループ製品、じわじわ動いておりまして、画像が小さくてスイマセン。６ＧｔｉにザックスパフォーマンスＰＬＵＳを装着した図です。車高下がり幅は、、新車状態（フレッシュなゴムマウントハイト時）から－１５～２０ｍｍです。（推定）ペースメーカーの黒川マネージャー並びスタッフの皆さん、６Ｇｔｉ+パフォーマンスプラスオーナーさん！ありがとうございました！
※追記＞今回の６Ｇｔｉパフォーマンスプラス装着時の車高さがり幅はＦｒｏｎｔ-２０ｍｍ/Ｒｅｒａ-１５ｍｍ
■画像協力 ペースメーカーさま