ケルンプロフェッショナルモータースポーツＥＸＰＯ、ＳＲＥブース内にて撮影。写真の上から２番目のボードサインはＳＲＥ-ＳＡＣＨＳが掲げる新しい製品構成+アイコン+シンボルカラーです。赤/Ｆ１等のフォーミュラレンジ製品、黄/ロングターム（耐久）等ツーリングカーレンジ製品、そして水色が我々が受け持つパフォーマンス（ホビーレース、サーキット走行、ストリートチューニング）レンジ製品です。その第一弾がＲＳ-１サスペンションセットです！今回は製品詳細を開発担当のラインハウトさん（写真参照）にがっちり聞いてきましたので、新車種ラインナップ情報と併せて、随時ご案内したいと思います。
＜ココからはＳＲＥのＲＳ-１に関する公式コメントです。＞
開発統括マークスラインハウト/企画構想５年、開発３年以上。
テストフィールド、ホッケンへイムリンク、ニュルブルクリンク（旧コース）、シュバインフルト市街地、アウトバーンルート、箱根。
テストパートナー アネブル（ＳＲＥＪａｐａｎ）有力チューナー各社（名前は出せません）
主要サーキットテストはＲ＆Ｄセンターにてポストリグチェック（想定荷重実験）済み。
減衰調整２０クリック、ニードルによる１ｗａｙ伸び、縮み同調。
倒立式モノチューブダンパー。
付属スプリングメーカー、ヴォクトランド。
製品特製、サーキットからアウトバーンまで対応出来る製品。
以上。
下３点画像はローテーショナルダンパーとクラッチです。ローテーショナルダンパーは単体で見て頂いても構造が？だと思いますので、こちらも後ほど（ＢＭＷの新型Ｆ１発表以降に）詳細をご案内致します。