香川県のアウトシュタットさんからお預かりしたＲＳ-１のＯ/Ｈが完了致しました。で、何とこのＲＳ-１ユーザーさん、、２セット所有されていて（１セットはＴＴに装着中、今回はブランク分のＯ/Ｈ）ですね、万全装備にうれしくなって掲載させて頂きました。どーもありがとうございます！オーバーホール済みのＲＳ-１を是非とも体感してくださいねー。実は凄いらしい、、という事をやっと僕も体感出来ました。
■Ｏ/Ｈ詳細＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=568
で、Ｏ/Ｈ済（正式には新品を分解調整した製品）ＲＳ-１を試乗会の為臨時装着して下さった星名社長さんのＴＴＳ！に少しだけ乗ってみました（星名さんありがとーございます）。設定されたダンパーレート（ダイヤル位置）より遥かに”軟らかく感じる”って事と、ノーマルＲＳ-１より更にダイヤルレスポンス（減衰レートの切り替わり）が向上する事！これは全てのＲＳ-１ユーザーさんにご提案出来る”ＲＳ-１の更なる可能性”です。走行３万キロ前後でちょっとその可能性を考えてみてくださいね。元町付近にて一枚。
祖父さんの屋敷があった山手から下るＴＴＳ。桜が綺麗でした。