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    1026 フロントバンパー構想。

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BMW-M4の造型をそのまま当てはめてみましたが、、なかなか好評です。バンパーサイド(フロントタイヤ前)の造型を手直しして、フェンダーからドアにつながるラインに合わせれば完成しちゃいそうな出来栄えです。こでれいいかも。

  

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S660のクローズTOPをイメージして描いてみました。屋根がどうなっているのか?皆さん気になるますよね。

  

    Back end. Porscheの場合。

ドイツ、プフォルツハイム在住のデザイナーMr,Peter-S先生の作品。ロングタームディスタンス向けPorscheレーサーの線引き中のイラストです。後ろ姿マニア延髄ですね。リアフェンダーの高さと、インカナード&ディフューザーバランスの造型変化を楽しんで下さい。
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シンプルな正にPORSCHEって感じ。王道を感じます。
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アウトレット造型にやる気(笑)が出てきました。
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多分なんですが、この画像と、その上の画像は同じで、フェンダーがダンパー(左右対角)によって稼動するんでしょうね。エキゾーストも見えて素敵!
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走り去る姿。プロのデザイナーによる造型、、この未来のレーシングポルシェのバックエンド造型を、HondaS660に落とし込みたいな。と思ってます。

W31RD D5GN > http://petrsemenov.blogspot.de/

  

    Honda S660 開発コード1026イメージ。

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往年のカンパニョロホイルとステッカーを貼ってイメージを盛り上げてみます。

  

    2011年末の姿。

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2011年の東京モーターショウに展示された次期S660!外国人ジャーナリストも注目しとりました。
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フロントバンパー端からフェンダーに流れる造型が魅力的ですね。
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顔のエッジ感が足りない感じですが、先ずコレが世間初、1stスタディモデルです。

  

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