開発を進めていた新造ホイルがホボ完成しました。ホボの意味は、成形を少しだけ見直してゴール！とします。ゴール、、じゃないですね、スタートだった、、。僕らは大手のホイルメーカーとは違い、常時少量生産&少量追加で進行します。自ら”希少性の高い製品”なんて一度も言った事はないのですが、嬉しい事にユーザー皆さんには”そういう風に”感じ取って頂いているようです。さて、Typ-004/バージョン3.0、、ホイルの正式名称はまだありません。（これが名称になるかも、、）リリースまでしばらくお待ち下さい。

ディテールいいですよ！初回分は7x16/35-4/98Abarth500と、7x16/35&45-4/100です。

これを創ろう！と思い、イメージしたマシンは次期BEAT”S660”です。マシンは年内発売と聞いておりますので専用のコンビネーションサイズ（前後異径）でラインナップ予定です。

■http://racingmate.jp/contents/diary.cgi?no=9

皆様に感謝。ありがとうございました！

新作ホイールも好評。

次の展示会は8月の富士ですかね。

雪が凄かったので記録。

日本発信、究極の趣味世界が盆栽だと確信しております。世界に多くのファンを保有するって事は、美意識と極小世界の共通認識が出来ているって証拠なんでしょうね。と、言う事で、育てて愛でて楽しむクルマ（&バイク）ライフのアイコン、、ステッカーを作成しようと検討中です。四葉のクローバーの葉を分解して、松の葉に配置。自分のマシンに貼りたいです。商品化までしばらくお待ち下さい。

レーシングメイトの従来からのロゴデザインを見直しております。数パターンを新展開としてリリース予定です。しばしお待ち下さい。

某日深夜、暗いとフェラーリに見える会社の86に乗って、八王子のアイドルギアスタジオに訪問。翌日のエンケイホイールさんカタログ撮影の最終チェックです。そうそう、僕らのレーシングメイトN1（K零）が来期のエンケイホイールカタログに掲載されます！エンケイホイール皆様に感謝！ありがとうございます。

新規導入したマシンのオペレーションに気を配る小林さんと。

これがその凄いマシン！シートにダイレクト印刷されます。思った以上に動作が早かったですね。アイドルギアの小林さん、、次は3Dプリンタ導入お願いします！

で、施主の僕は途中で退散。すいません。

多分、、いや間違いなく11月1日オープンは間に合わない、、。引き続き頑張ります。

2013年9月30日からレーショングメイト自動車関連商品の商標を取得致しました。以前まで企画進行してきたK零（ケーゼロ）デザインをレーシングメイトに統合致します。K零HondaN1用スポイラー&専用部品はレーシングメイトの一製品構成としてリリース致します。今後の展開と致しまして、趣味のクルマ用パーツ開発は勿論、世界のクラブマンレーサー&ライダーに向けた各種サービス（製品開発と、リアルコンテンツの開発）を企画進行して参ります。日本の自動車文化創生を担った伝説のブランド”Racingmate（レーシングメイト）”そのムーブメントをもう一度再構築すべく、この先の未来に繋げる事業展開に是非ともご賛同下さいます様、お願い申し上げます。