SACHS BLOG

2011年は激動の年でありまして、未だその変動は収まりません。僕の所属、株式会社ハンズトレーディングも新体制から２年目真っ只中ですが６月に本牧から武蔵へ、そして電気部ことクオンツ二瓶さんは退社と共に本店銀座に事務所移転と。更に旧知の戦友ヨシユキさんこと門橋さんがドイツ車専門店”アウトメカニカ取締役社長に就任”。一方アイバッハジャパンを退社した野田君も新規事業をスタートと、、。皆頑張ってます！

野田君の新規事業、、業務内容はまだ良く解らないのですが会社名が凄く格好いいんですよ。その名もA.traction=アトラクションと自然に読めますね。Ａ=上質なトラクションと、テーマパークの如くファンでサティスファクションを全てのユーザーに提供する（アトラクション）。おまけにＡで始まるから各お取引先様名簿の上位を確保！おーコレ考えた人はソートー凄いんじゃないでしょうか？

お気に入りのＪＡＬ”クラスＪシート”に収まって、最近めっきり大人しくなってしまった野田君。「しょうーじさん俺最近、眼が悪くて眼鏡なんすよー」と、言われた時に少し悲しかった。聞くと趣味もガンダムから盆栽に変わって、キャバクラよりホームセンターの園芸コーナーの方が萌える、、。そんな事誰にも言えない！そんなの野田君じゃあない！頼むぜ、、。

「俺がナンバーワンだ！夜露死苦。」誰もが泣いちゃう程怖い！この勢いを早く取り戻して欲しい。彼の決意の旅、アジア巡礼に期待する。

お宅訪問取材（大型しゃもじじゃない方）と言う、ちょっとした家内行事に参加しました。建てて頂いた恩に報いないとですから。で、書斎撮影時にちょっとした小道具を並べ”Ｐｏｒｓｃｈｅ色を演出”。掲載されたらポルシェ方面各位（日本、ドイツ）にご報告申し上げます！

ドイツの飲食と言えば”ホテルの朝食と夕方からのビール”でありまして、昼＆夜ご飯には全く期待しておりません（個人的に）。出来ればコーヒー付き朝食３回とビール！これが安心で最高。と、言うのが永年渡航してきた方面部隊のスタンダードなんです。「いや、そんな事はナイ！甘い桃とシロップがたっぷり入った甘甘桃カレーだって美味しいじゃないか！」と反論するであろうｉｍｐ熊崎編集長の意見は、残念ながら少数派でしょう。で、話は本題のビールなのですが、僕の好みはWarsteiner（ヴァルシュタイナー）です。普通に美味いのでお勧めデス、、。前回の渡航では飲めなかった、、宿隣のバール風レストランで扱っているにも関わらず全日タイムアップ（涙）。次回のドイツではガンガン飲むぞいー！

僕は用事があり今年も行けませんでした。来年は皆で行こう！と、我が武蔵艦隊は結束、、濃ゆい陣営は頼もしい限り。門橋さんも来年は！そして来年は梅原社長のエスコートが約束されておりますので、非旅客方面航空機趣味の方現地集合宜しくお願い致します。

毎年恒例の自分行事、手帳の入れ替えをしました。本当は昨年と同じ黒い表紙が欲しかったのですが在庫切れでルビーストンレッドを購入。まあ、もう色なんて何でもいいです。書けて管理できればね。余計なコダワリは年と共にそぎ落とされる、、が理想です。２０１１年度版は何時もの通り既にゴミ箱へ！さよなら激動の１１年。

■１１年度手帳＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=905
■１０年度手帳＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=620
■８＆９年度手帳＞http://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=309

皆さんの興味は既にSEMA又はダブルゼロ（ルーレット）攻略法かもしれませんが、、

今だからこそ！ＩＡＡ展示車両をじっくり見てみませんか？と言っても、僕が会場を斜めに横切りながら撮影（結果画像も斜め多し）した１００枚弱です。掲載先は米国のシンジケーション！Mr,Williamさん率いる気鋭の輸入車ファンウエブサイト”Night Import（ナイトインポート）”さん。下記リンクからご覧になってみてクダサーイ！！

■Night Import web＞http://www.nightimport.com/2011/10/event-coverage-internationale-automobil.html#more

追記※今年のSEMAはFRSの関係上、僕も凄く興味がありまして、、行くかなー？と一瞬思ったのですが、ホットドックすら通じない（喋れない）僕じゃダメだ、、、で、いよいよ彼の出番と思いメールしておきました。虎の子、HanstradingLA支局！！頼んだよー。因みにユーロ圏のルーレットはシングルゼロ、ヴェガスはダブルゼロ！当然その分だけハウスオッズが高くなるのですが、ココデ勝つ方法、、知りたいですか？”椅子に座らない事”これです。勝って島を渡り歩く（勝ち過ぎるとホンモノと間違われるので注意）皆さん幸運を！！　

997GT3Cup(G97/63)の動力伝達における心臓部を公開。マニア必見（笑）

アデナウのメガニックこと相川さん、、実は９９７ＣＵＰカーマイスターだったって事が発覚致しました！素晴らしい！！ヴァイスアッハの仕組みを正しく理解出来ているって事ですから羨ましい限りデス。さて、９９７カップカーのクラッチ！滅多に観られない”ドイツの逸品”でありまして、ヴァイスアッハ（ポルシェモータースポーツ）＆ザックスレースエンジニアリングのダブルネームブランドです！えー、、有り難さから言えばシードゥエラー（エスケープバルブ付）にＣＯＭＥＸマーク！に匹敵するかもしれない、、と勝手に想像。兎に角っ、想定出力４５０ｈｐの駆動伝達もザックスが担っておりますっ！（月末故バタバタですいません）

逆三角形にＰ印のポルシェデザイン、当然ポルシェ純正品番、そしてメイドインジャーマニーの名の下、ＺＦザックスレースエンジニアリングの刻印。これだけでも欲しい、、と思うのは僕だけじゃあないでしょう！

フライホイール詳細。

相対レイアウト（オペレーションマニュアルより抜粋）。

■撮影協力　Adenauさん＞http://www.adenau.co.jp/index.html

Formula 1: Alonso consolidates overall third place with winners’ rostrum position

Fernando Alonso of Spain is still on course to come third overall in the drivers’ rankings of the Formula 1 World Championship thanks to his third-place win in the Grand Prix of India. Alonso, whose Ferrari is equipped with dampers made by ZF Friedrichshafen AG, started the 17th race of the season and the first Grand Prix to be held on Indian asphalt in third place and managed to defend this position throughout the 60 laps of the race. This was therefore the ninth top-three position of the season for the two-time world champion.

Alonso’s compatriot Jaime Alguersuari also picked up four championship points by finishing in eighth place. Alguersuari’s Toro Rosso is likewise equipped with dampers and a clutch manufactured by ZF.

The Mexican Sergio Pérez driving for Sauber-Ferrari, who use ZF dampers, put on an impressive catch-up performance. Not being deterred by a three-place grid penalty, Pérez started in 20th place and succeeded in making good no less than ten places, picking up a championship point in the process.

Results GP India (IND), 17th round, FIA Formula 1 World Championship, 28 Oct-30 Oct 2011:
1. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1h 30m 35.002s
2. Jenson Button, McLaren-Mercedes, + 8.433s
3. Fernando Alonso, Ferrari, + 24.301s, ZF
4. Mark Webber, Red Bull-Renault, + 25.529s
5. Michael Schumacher, Mercedes, + 1m 05.421s
6. Nico Rosberg, Mercedes, + 1m 06.857s
7. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, + 1m 24.183s
8. Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari, - 1 lap, ZF
9. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, - 1 lap
10. Sergio Pérez, Sauber-Ferrari, - 1 lap, ZF

Drivers’ World Championship standings:
1. S. Vettel, 374 points; 2. J. Button, 240; 3. F. Alonso, 227; 4. M. Webber, 221; 5. L. Hamilton, 202; 6. F. Massa, 98; 7. N. Rosberg, 75; 8. M. Schumacher, 70; 9. V. Petrov, 36; 10. N. Heidfeld, 34.

Manufacturers’ World Championship standings:
1. Red Bull-Renault, 595 points; 2. McLaren-Mercedes, 442; 3. Ferrari, 325; 4. Mercedes, 145; 5. Renault, 72; 6. Force India-Mercedes, 51; 7. Sauber-Ferrari and Toro Rosso-Ferrari, 41 each; 9. Williams-Cosworth, 5.

これが見たかった！左ハンドル風景。
詳しくは左バナー”FT86CLUB”、もしくは下記リンクをご参照ください。

■http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2085

信頼のメイドインジャーマニー、、皆さんはどんな製品を思い浮かべますか？モロモロ浮かんでくると思いますが、圧倒的にクルマを含めた金属加工＆機械じゃないでしょうか？僕も同じで”金属加工製品以外に欲しい物はない”何て思っていたのですが、、コレとコレを忘れていました。ファルケ（左右指定靴下）と、ビルケンシュトック（サンダル）です。この組み合わせ、、最高～に気持ちいいですよ。節度のあるコンフォート性能！ショウジのお勧めです。どちらも現地のカウホフで購入可能、、多分。