SACHS BLOG

全国体感試乗会と言う商業活動（販売促進）の傍ら、東日本大震災復興継続支援を預かる我が部隊（キャラバン）。商売の話しは置いていきまして、、、。今年4月、福岡をスタートしてひたすら新潟まで北上。北海道小樽を折り返し、震災中心部の仙台へやってきました。この間たくさんの皆様にご試乗頂きつつ、有志の募金を預かってまいりました。その額10月中旬現在78653円。全ては復興支援基金に託します。どうか、この先の首都圏の皆様っ！引き続きのご協力、何卒宜しくお願い致しますっ！

晴天の休日にもかかわらず、皆様本当にありがとうございました！！F1技術を担保するSACHSブランドの最もベーシックなチューニングダンパー（サスペンション）セット”PerformancePLUS（パフォーマンスプラス）”どうか引き続きご購入ご検討宜しくお願い致します。

VWユーザーさんで満員御礼のスクラッチさん風景。ありがとーございました！

スケジュールの関係上、試乗車は今週末までスクラッチさんにて待機中です。もし”乗ってみたい！”な方がいらっしゃれば、スクラッチさん担当の浅沼さんにご相談してみて下さいっ！
■スクラッチさん試乗会blog>http://blog.a19.jp/scratch/index.php?e=181

Formula 1: podium success for Alonso

Thanks to third place at the Korean Grand Prix Fernando Alonso continues to have good chances in the battle for the Formula 1 World Championship. The Spaniard whose Ferrari is fitted with dampers by ZF Friedrichshafen AG quickly advanced by one position from fourth on the grid. As the runner up in the drivers’ championship, he is trailing race winner and championship leader Sebastian Vettel by merely six points. Thanks to a strong performance by his team-mate Felipe Massa, who finishd fourth behind Alonso, the Scuderia equalled their second-best team result in the current season and captured second place in the constructors’ championship.

Jean-Eric Vergne and Daniel Ricciardo can be very pleased with their performance as well. The two drivers whose Toro Rosso Ferrari cars use dampers and clutches from ZF Friedrichshafen AG advanced from grid positions 16 (Vergne) and 21 (Ricciardo) to positions eight and nine. The team thus equalled its best performance this season. The Sauber-Ferrari drivers Kamui Kobayashi (retired) and Sergio Pérez (11th place), who also rely on high-tech from Schweinfurt, finished out of the points this time.

Result GP Korea (KOR), 16. round, FIA Formula 1 World Championship, 12.10.-14.10.2012:
1. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1h 36m 28.651s
2. Mark Webber, Red Bull-Renault, + 8.231s
3. Fernando Alonso, Ferrari, + 13.944s ZF
4. Felipe Massa, Ferrari, + 20.168s ZF
5. Kimi Räikkönen, Lotus-Renault, + 36.739s
6. Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes, + 45.301s
7. Romain Grosjean, Lotus-Renault, + 54.812s
8. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Ferrari, + 1m 09.589s ZF
9. Daniel Ricciardo, Toro Rosso-Ferrari, + 1m 11.787s ZF
10. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, + 1m 19.692s

Drivers’ World Championship standings:
1. S. Vettel, 215 points; 2. F. Alonso, 209; 3. K. Räikkönen, 167; 4. L. Hamilton, 153; 5. M. Webber, 152; 6. J. Button, 131; 7. N. Rosberg, 93; 8. R. Grosjean, 88; 9. F. Massa, 81; 10. S. Pérez, 66.

Manufacturers’ World Championship standings:
1. Red Bull-Renault, 367 points; 2. Ferrari, 290; 3. McLaren-Mercedes, 284; 4. Lotus-Renault, 255; 5. Mercedes, 136; 6. Sauber-Ferrari, 116; 7. Force India-Mercedes, 89; 8. Williams-Renault, 58; 9. Toro Rosso-Ferrari, 21.

zf . com / motorsport もはやSACHSも文字はどこにもありませんが、郷に入っては郷に従えの通り、僕らも今後コレを提唱することにしました。因みにZFモータースポーツはZRE（旧SRE）管理のモータースポーツセクションであります。で、ドイツから到着したジャケット（ドイツVAUDE製、MeEscapeLightJaket）を着込んでみました。これでZFモータースポーツレポーターとおそろいです。

おもて。

うら。

久々日本海です。

日本海の街、酒田から山形蔵王経由、無事仙台に到着しております。道中、久々に試乗車であるザックスパフォーマンス装着ゴルフヴァリアントをドライブしましたが、、我ながら絶賛です。コレ以上でも以下でもない絶妙なバランス！距離と時間をかけて乗って頂ければ絶対にご理解して頂ける筈なんですが、、逆に言えば、短時間での試乗では何だか解らない、、かな？、、いやいや大丈夫です。ですので先ずはご試乗してみてくださいね。

明日の10時から試乗会開始です！何とーー！関東圏からご参加下さるご一行様もいらっしゃるとか、、皆さん宜しくお願い致しますっ！詳細は下記スクラッチさんwebより取得して下さい。では、明日！

■スクラッチさんweb>http://www.vw-scratch.com/

”本牧戦線異状なし”をご愛読頂いている多くの皆様は写真への造詣も深い（プロカメラマンもいらっしゃいますね）はずです。近代写真の先達者、名取洋之助、アンリカルティエブレッソン、木村伊兵衛、そして土門拳！酒田出張の際には是非行こう！と密かに企んでおりましたら、コクピットアマーレさんから数分の場所にありました！出張時の”休み時間”があるかどうか？は本人次第なので迷わず訪問。得る物は沢山ありました。

皆さんの興味ドコロは先ず”装備”じゃないでしょうか？展示されていたカメラはこちらです！土門拳使用のニコンSP（東京オリンピック時に作られたスペシャルモデル60台限定）とレンズ郡。因みに3本のNIKKOR（Nippon Kogaku Japan W-NIKKOR）はそれぞれ28㎜、35mm、50mmでした。

焼き物の落款と指輪。通常大小対で使うと覚えています。

土門拳特注の”何でも手帳”。皆考える事は同じ（表紙は自分で描く）だな、、。と納得。

書と道具。硯がとてもいい景色であります。

土門拳が写させた、、と、思われる一枚。シャッターを切った後飛び立ちました（それは撮れず、、）。

■土門拳記念館web>http://www.domonken-kinenkan.jp/

何が悲しいのか？、、ただ車内で読んでいた小説（パンツアーイエーガーバタリオーネ方面関係書籍）が暗く、悲しいだけでありまして本人と羽越本線は至って元気であります。

羽越本線。幼い頃から10代の終わりまで毎夏乗り続けた電車（ディーゼル車両）の匂いがする素敵な電車でした。

酒田キター！！（現在ホテルでまだビール飲んでません）

酒田キター！！の目的は、SachsPerformancePLUS体感試乗会を開催して下さった”コクピットアマーレさんに訪問＆御礼＆試乗車引取りが目的であります。

現在位置、山形県酒田市付近。北海道小樽～此処までは”空白の移動区間”とか言われているらしい、、。（毎回試乗会ブログをご覧頂いている監視員の皆さんに感謝）さて、何はともあれ山形県酒田市”コクピットアマーレさん試乗会にご参加下さった皆さんとスタッフ皆さん”に感謝致します！今回はありがとうございました！引き続き、どーかSACHSブランド製品を宜しくお願い致します！

全国体感試乗会の旅はまだまだ続きます！いざ仙台へ！！（その前に土門拳へ）

Formula 1: Ferrari on the podium, Alonso remains championship leader

Success for Felipe Massa: The Ferrari racer crossed the finish line as the runner-up at the Japanese Grand Prix. In a turbulent starting phase the Brazilian whose Ferrari is fitted with dampers from ZF Friedrichshafen AG stayed clear of trouble. From position ten on the grid, he pushed forward and thanks to a sophisticated race strategy took his best result of the season and first podium place in the current season. Behind Massa, Kamui Kobayashi in the Sauber-Ferrari finished in third place. Massa’s Ferrari team-mate Fernando Alonso had to park his car after suffering a puncture as early as on lap one. After 15 of 20 rounds of the season, the Spaniard is leading the championship with a four-point advantage over race winner Sebastian Vettel (Red Bull).

Daniel Ricciardo, who in his Toro Rosso-Ferrari relies on dampers and a clutch from ZF Friedrichshafen AG, finished in tenth place and thus scored championship points for the second consecutive time. Sergio Pérez (Sauber-Ferrari, retirement) and Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari, 13th) trust high-tech from Germany as well.

Result GP Japan (J), round 15, FIA Formula 1 World Championship, 05.10-07.10.2012:
1. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1h 28m 56.242s
2. Felipe Massa, Ferrari, + 20.639s ZF
3. Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari, + 24.538s ZF
4. Jenson Button, McLaren-Mercedes, + 25.098s
5. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, + 46.490s
6. Kimi Räikkönen, Lotus-Renault, + 50.424s
7. Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes, + 51.159s
8. Pastor Maldonado, Williams-Renault, + 52.364s,
9. Mark Webber, Red Bull-Renault, + 54.675s
10. Daniel Ricciardo, Toro Rosso-Ferrari, + 1m 06.919s ZF

Drivers’ World Championship standings:
1. F. Alonso, 194 points; 2. S. Vettel, 190; 3. K. Räikkönen, 157; 4. L. Hamilton, 152; 5. M. Webber, 134; 6. J. Button, 131; 7. N. Rosberg, 93; 8. R. Grosjean, 82; 9. F. Massa, 69; 10. S. Pérez, 66.

Manufacturers’ World Championship standings:
1. Red Bull-Renault, 324 points; 2. McLaren-Mercedes, 283; 3. Ferrari, 263; 4. Lotus-Renault, 239; 5. Mercedes, 136; 6. Sauber-Ferrari, 116; 7. Force India-Mercedes, 81; 8. Williams-Renault, 58; 9. Toro Rosso-Ferrari, 15.

ザックスの純正形状スポーツサスペンションセット”PerformancePLUS（パフォーマンスプラス）”全国体感試乗会はまだまだ続きます！先週末、山形県酒田市のコクピットアマーレさんでの試乗会（皆さんありがとうございました！）を満員御礼で終了させて頂きまして、次は宮城県仙台市です！開催店は仙台のVW専門店”スクラッチさん”でありまして、来週10月13～14日（土日曜）の2日間です。13日の土曜日のみ、私ショウジが全日説明員として立会いますのでどーか宜しくお願い致しますっ！では伊達藩の皆様！来週末宜しくお願い致します！

PS※当日のスクラッチさん試乗会は僕らの他、複数のサスペンションメーカーの方々（銘柄未確認）が試乗車デモカーを持ち込むらしく、、言わば”対決体感”と言った感じになるようです（ですので僕行くんですが、、）。ここで負ける訳にはゆきません、、。

えー、、2013年進行草案、、等と来年の話でモロモロ順調感を漂わせておりますが、現実は先程2012年の9月が終了した次第であります。現場は常に不確定で流動的なのですが、86進行に限らずドイツZRE（旧SRE）社からの連絡が全く途絶えており”どーしたもんかなっ？”と困惑しているのが現状です。「86やります！」と高らかに宣言した手前、、そろそろ関係各位（クライアントさん＆パートナーさん）に草案を提出しないとと、、。悩んでも仕方がないのでザックリの進行を日本側（僕の勘で）で決定して月中頃に主要関係者に訪問＆提出します。XaCAR編集部の皆さんも宜しくお願い致します。その進行がそれ以上遅れないようにの根回しはドイツでやってきます。86ユーザーさん含む皆様、どうかしばしお待ち下さいっ！

DTM: Farfus wins, Spengler increases title chances

Augusto Farfus celebrated his debut victory in the DTM. The BMW racer wins the ninth and penultimate round of the 2012 DTM season at Valencia, Spain. On seeing the chequered flag, the Brazilian had an advantage of 8.406 seconds. The Frenchman Adrien Tambay (Audi) as the runner-up celebrated his podium premiere. Mattias Ekström (Audi) finished in third place with a deficit of 8.967 seconds.

After Gary Paffett (Mercedes-Benz) was forced to retire after 27 laps due to a collision in the starting phase and Bruno Spengler – despite a drive-through penalty for jump-starting – managed to secure eight points for finishing in sixth place, the finale at Hockenheim three weeks from now will see a spectacular showdown for the title. Paffett is taking an advantage of merely three points over BMW driver Spengler into this finale. Strictly in terms of the math, Jamie Green (Mercedes-Benz), who came tenth at Valencia, with an 18-point deficit still has chances for the title as well.

All of the three premium manufacturers involved in the DTM, Audi, BMW and Mercedes-Benz, rely on clutch high-tech from ZF Friedrichshafen AG.

Results, Valencia (E), round 9, DTM, Sep 28 – Sep 30, 2012:
1. Augusto Farfus, BMW, 1h 08m 22.522s, ZF
2. Adrien Tambay, Audi, + 8.406s, ZF
3. Mattias Ekström, Audi, + 8.967s, ZF
4. Filipe Albuquerque, Audi, + 23.067s, ZF
5. Mike Rockenfeller, Audi, + 28.066s, ZF
6. Bruno Spengler, BMW, + 39.831s, ZF
7. Rahel Frey, Audi, + 48.318s, ZF
8. Andy Priaulx, BMW, + 49.562s, ZF
9. Dirk Werner, BMW, + 58.327s, ZF
10. Jamie Green, Mercedes-Benz, + 1m 10.596s, ZF

Drivers’ standings:
1. G. Paffett, 127 points; 2. B. Spengler, 124; 3. J. Green, 109; 4. M. Rockenfeller, 85; 5. M. Ekström, 81; 6. E. Mortara, 74; 7. M. Tomczyk, 69; 8. A. Farfus, 54; 9. A. Tambay, 28; 10. F. Albuquerque, 26.

Manufacturers’ standings:
1. Audi, 327 points; 2. Mercedes-Benz, 296; 3. BMW, 286.