先日の富士スピードウエイでの続きです。この２０１１年カレラカップジャパン（事実上の）ワークスマシン”ガーミンポルシェ９９７ＧＴ３ＣＵＰ/ＭＹ１１”今日が走り収めだったようです。
ピットに佇むマシン、、全てが終わった感じ（実はこの後２本の走行があったようですが、、）。ＭＹ１２（２０１２年モデル）のカップカーは既に日本に到着しているようです。今シーズンもワークスマシンのみ”ブリッパー（オートブリッピング）”が否装着のようなのでしょうか？詳細は３月１５/１６日の合同テストで明らかになると思います。
先日の富士スピードウエイでの続きです。この２０１１年カレラカップジャパン（事実上の）ワークスマシン”ガーミンポルシェ９９７ＧＴ３ＣＵＰ/ＭＹ１１”今日が走り収めだったようです。
ピットに佇むマシン、、全てが終わった感じ（実はこの後２本の走行があったようですが、、）。ＭＹ１２（２０１２年モデル）のカップカーは既に日本に到着しているようです。今シーズンもワークスマシンのみ”ブリッパー（オートブリッピング）”が否装着のようなのでしょうか？詳細は３月１５/１６日の合同テストで明らかになると思います。