現在弊社では、ZF SACHS のプライスリストの更新作業を進めております。今回の更新により、より迅速なランナップの追加や修正が可能になります為、より利便性の高い商品情報のご提供が可能となります。更新情報は随時トップページの最新情報にて告知いたします。

更新作業は2段階に分けて行います。

1)社内販売管理用プライスリストとの連動
　（2013年8月中旬頃までに完了予定）
　　　→現在 ALFAROMEO,AUDI が更新済みです

2)最新本国ラインナップの追加、見直し
　（2013年内に完了予定）

※いずれの更新も各自動車メーカー毎に順次更新いたします。

なお、今回の更新は適合情報及びラインナップの変更が中心となり、全体的な価格の変更はございません。（一部大幅な本国価格の変更を受けて変更するアイテムもございます。）

ハンズの内田さん、、スピードライン装着の次はザックスパフォーマンスプラスを装着っ！装着作業は画伯兼、レーサー密山さん率いるアデナウさんにて。

ＶＷ純正スプリングとセット（パフォーマンスプラス）スプリング。自由長の違いに一瞬戸惑いますが、、、そこはバネ製造１００年の歴史を持つフォクトランド！絶妙のセットアップが実現しましたよ。

超人気ｏｒｚブログ筆者メカニック相川さんの丁寧な作業は観てても安心。

今回うちださんが選んだタイヤはハンコックのヴェンタスＶ８Ｒ！「凄くいいデス。ガルフストリーム社長が大推薦する訳が解った、、！！」ホイルは新生スピードラインコルセ（通称マルモラ）の１８インチ！本物のコンペティション（ラリーターマック）に絶え得る応力剛性を備えてます。

で、組みあがってコンナ感じです。前後の車高下がり幅は、現状（走行距離５万キロ弱）から２０ｍｍ下げです。これならトゥーラン特有のユーティリティもスポイルする事はないでしょう！設計目論見どおりで安心しました。走った感想は

「ＳＡＣＨＳ特有の”しっかり感”と、乗り心地のモラル（これなら奥さんから文句は言われないと思う）が確保されています。詳しくのインプレッションはもう少し走ってから書きますね。」

うちださんの言う”もう少し走ってから、、、”実はコレこそがパフォーマンスプラス＆ＳＡＣＨＳ製品全般に通じる”寄り添う性能”の真骨頂であり、一部では”性能が解らない＆変わった感じがしない”と言われてしまう部分かもしれません。今回うちださんが装着したトゥーラン用パフォーマンスプラス（サスペンションセット）税別定価￥１２万でリリースしておりまして、その対価に見合う価値はけっして”瞬発的な感動”ではなく、そのクルマと過ごす（距離を重ねる）中、そして様々なシチュエーション（天候、ドライバーの体長、路面状況、乗員人数）でジワジワご理解頂けるものだと思っております。ＳＡＣＨＳの信頼性、絶対的な安全性を１２万のパッケージに凝縮しました。全国のトゥーランオーナーの皆様っ！どうぞ宜しくねー。

本日、ついでのＶＷフェスタ観覧と本題のＲＳダンパーのデモカーＡＵＤＩ Ａ４を借りる為、ＪＡＬ１４０６便にて高松から前入り…今日は、いつもと違う便で来たのだが…ＣＡが、いつもと違う…何が違うかはいえないが違う。いつもより長く感じた１時間の空の旅でした。羽田からバスで横浜入り、ハンズトレーディングのハイエースが迎えに…右と左は分かるが東西南北が分からない。なんとか合流でき本牧、ハンズ本社に着いた。土曜日なので少ない人員で忙しそうだ。何もする事のない私にブログを書けと…撮影が終わりブログを書き出したのだが、いつもの毒舌は出せずヨソヨソしい感じになってしまう。本日の目的のＳＲＥ（ザックスレースエンジニアリング）のＲＳダンパー装着のデモカーが入口に明日、ＶＷフェスタ観覧後自走で四国に帰ります。２２日より香川アウトシュタットにて試乗キャンペーンを１１月１０日（予定）まで開催しますのでご来店ください。静岡～香川までの道中で試乗をし分かりやすいコメントを考えておきます。感想は当店ＨＰに近日ＵＰします。

高松のＡｕｄｉ、ＶＷ専門店アウトシュタット
http://www.autostadt.jp/

ザックスパフォーマンスセット for VW EOS
密かに新発売ですっ！

#335074 定価150,000円（税込157,500円）
25mmダウン（メーカー発表値） 2.0TFSI/3.2 V6共通です。

今なら在庫有りマス。